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這台車如果有ESP救的回來嘛?

網路上看到的

失控者駕駛似乎沒注意到前車動態已經停止,往左邊跨越後直接擦撞該攝影駕駛者

後就一整個失控打滑!

這台不是有AWD嘛?為何還會出現像是前驅車路線的打滑?


2012-09-10 20:33 發佈
文章關鍵字 ESP
ESP跟AWD都不是萬能,只要出過輪胎的物理極限什麼都沒有用了

要是ESP那麼強怎麼一堆Golf GTI撞爛(我是Golf車主,常可以看到原廠有撞爛的車),要是AWD那麼強Imperza跟Audi也都不該發生車禍了

只要超過物理極限什麼都馬沒有用,ESP跟AWD只是能減少事故,不是萬能
輪胎已經超出物理極限沒有抓地力的狀況下ESP要怎麼救車身?難道是是傳說中的反重力?還是超能力?

同樣的測試60KM輪胎抓地力還夠,你把速度拉到輪胎極限外你看ESP用什麼救你?

還有抱歉我的車有ESP+完整6SRS,不是國慘配備,我就讓一台有ESP的車開到失控旋轉撞壁,果真鍵盤車手無敵,不知道鍵盤車手要怎麼解釋我的原裝車有ESP還可以開到整台車打滑旋轉撞壁報廢?

倒是樓上鍵盤手您開哪台有ESP的神車可以完全不失控跟各位分享吧!(我可以告訴各位VW車上配的ESP不是鍵盤神力ESP,開到ESP還控制不住的不只有我,周遭朋友也有AUDI、BMW、MINI開到ESP一樣無法控制的,MB車主並無認識)
天雨路滑,小心車速和車距才是根本,ESP也只是輔助不是無敵。
pepsi_blue wrote:
輪胎已經超出物理極限沒有抓地力的狀況下ESP要怎麼救車身?難道是是傳說中的反重力?還是超能力?


+1

在合歡山以不到5km/h的時速轉了180度

及以不到5km/h的時速,慢慢橫滑撞向山璧時(老天保佑,不是滑向懸崖那一邊)

才會體會當輪胎抓不住地面

甚麼科技都沒用

12年前的國產車 AWD+ABS+2SRS
輪胎抓不住地面的話
輔助系統不管是怎麼控制輪子的輸出都是無效的
所以最重要的改裝即是輪胎
越容易抓的住地面的輪胎越能保持這些輔助系統的正常運作
說得太好了,很多車主都自恃著車上有一堆安全配備就毫無忌憚的胡亂開車,
被撞到的那些人或車都很無辜。
pepsi_blue wrote:
輪胎已經超出物理極限沒有抓地力的狀況下ESP要怎麼救車身?難道是是傳說中的反重力?還是超能力?
≡≡ 覺人之詐,不憤于言;受人之侮,不動于色;察人之過,不揚于他;施人之惠,不記于心 ≡≡


胡 亂 開 車.............什麼 P 也沒得幫你

只有...........運氣

每隔一陣子就會有人問 "有ESP救的回來嗎?"
我是覺得開 履帶車 就不用擔心這麼多了!
風調雨順 國泰民安
我覺得會

因為我也有過類似經驗 結果我根本沒有離開車道...........

不過我整個停下來了

因為也嚇到
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