請問現在的柴油車還會冒黑煙嗎?

昨天從蘇澳開國道五號要回台北

還沒開到羅東時

有一台BENZ G系列的柴油車

因為被兩部轎車一台擋住內線車道一台擋在外線車道

那台BENZ G系列的柴油車就直接從路肩加速超過

只見重踩油門加速時大量的黑煙頓時湧出....

好死不死今天早上上班經過自強隧道出內湖

有一台GOLF柴油車也是

一重踩油門加速時,整團黑煙噴出來

剛好又騎在他後面...整個來不及閃...就中招了

不知是否因為引擎內部機件有問題,還是保養沒做好

怎麼現在的柴油車還會冒黑煙

顛覆了我認為的"現在的柴油車已經不會冒黑煙了"的想法

將來有可能會想買柴油的車子,也想試試看柴油車的大扭力的感覺

但是很怕會冒黑煙,更怕的是被檢舉就OOXX........
2012-08-20 12:26 發佈
文章關鍵字 黑煙 柴油車
柴油車要不噴黑煙
還有臭味

請愛用DPF
並且不要改晶片

我目前focus10年9萬多公里沒噴過
轉速到底也沒噴過
09年T5也沒噴過

我不知道他們為何會噴黑煙
柴油引擎更簡單
根本不用擔心里程高引擎故障等問題
保養也簡單

反正從頭到尾都很簡單就是了

rossirc211v wrote:
昨天從蘇澳開國道五號...(恕刪)

通常會噴大多是改過的

向版上前幾天有人分享改535D的文
他也是把DPF拿掉
1~100跟100~200成績大大大幅進步!!!
DPF OFF 100~200居然進步4秒...

我只在心裡想說
我家的2.0柴油35KG扭力就感覺非常夠用了

更何況他原廠就59.1KG
還要改東改西做啥
等等又被人閒話了

orangebear1006 wrote:
柴油引擎更簡單
根本...(恕刪)

diesel engine高壓自燃(無火星塞點火系統)原理,壓縮比高達15以上,缸內高溫高壓環境搭配高壓共軌供油系統,可變幾何渦輪系統....其實不簡單喔.

yutaihsi wrote:
diesel eng...(恕刪)

恩...
可以說很簡單
也可以說不簡單

哈哈
就看從哪個角度切入囉

受祝福的肝 wrote:
通常會噴大多是改過的...(恕刪)


大大您好!小弟不才,想請問一下所謂DPF是什麼東西?

是某種像封印動力的東西

然後拿掉之後動力會大增,但是反而排廢會造成汙染之類的嗎?

難怪我看到的情形是他們一瞬間重踩油門就冒出黑煙

但是加速真的還蠻快的
世衛組織已經公告柴油引擎產生的細微粒子廢氣是一級致癌物。

不懂這些柴油車把DPF拆掉的用意是?? 想早點得肺癌嗎??
rossirc211v wrote:
大大您好!小弟不才,...(恕刪)

DPF是再過濾有毒的碳微粒
理所當然你的排氣會"組塞"在DPF,造成排氣不順
拆掉DPF也可以視同解除封印
畢竟渦輪車就是要排氣越順越好
但缺點就是會排放黑煙



Ronza wrote:
世衛組織已經公告柴油...(恕刪)

汽油車就算沒DPF也被同列為一級致癌物喔!

世界衛生組織所屬癌症研究機構(IARC)
將柴油引擎及汽油引擎排放之廢氣歸類為一級致癌物。
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