提升台灣用車水準從M01做起,第二章:請用車人養成〝路權〞概念。

話說在M01上曾經看過一篇〝笑話〞,其實也很諷刺!
就是說到在南部某縣市用車人是沒在管紅綠燈的,又有某縣市是沒在戴安全帽的!
結果說台南是以上皆是!
路權是很簡單的概念,EX:
我紅燈,你綠燈,這個路口的路權在當下是你綠燈的。
(紅燈右轉的車也尊重一下綠燈這邊的車,那種直接轉的動作,讓人覺得好像他才是綠燈!)

內線是超車道就點到為止,不再多加說明!

禮讓執行公務車,這也不用多加說明了。

汽車左轉待轉區是給左轉車使用的,常常看到有些賽車在那玩起跑,跟直行車比誰快!

機車兩段式左轉路口直接給你左轉,還有就白牌機車就大剌剌的停在汽車左轉待轉區,有時候真為她們的安危著想,(一般人違規都會比較客氣一點,看看狀況再偷偷的過,就是有些不要命的!)

單行道就是只有一邊才能走,在南部機車偷偷走就算了,還有汽車逆向還很兇的!

在路口‧轉彎車要讓直行車,交通法規不懂,平常要多上M01吸收知識。

在沒號誌的路口(巷口):左邊車要讓右邊車。

還有很多,我這就不一一舉例了!還請大家舉些例子!
因為我在南部居多,北部的例子就靠大家了。

※一樣!認同的請給個讚即可!(有不正確的還請大家指正)

2012-08-08 10:49 發佈
內線車道為超車道應該僅限於高速公路吧???
平面道路應該沒這東西吧???
如果是的話要標示清楚啊

undracula wrote:
內線車道為超車道應該...(恕刪)


開車的基本原則,左快右慢,
超車由左側(車道)超車,
儘量避免佔用內側車道 (左轉除外).

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
Jason wrote:
提升台灣用車水準從M01做起,第二章:請用車人養成〝路權〞概念...(恕刪)

考照制度嚴謹一點就會改善許多...
台灣交通已是國際笑話了。
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