主動安全 v.s. 被動安全 哪個比較重要?

請問大家覺得選購一台車會比較注重
主動安全 (HAS斜坡起步輔助系統、ABS防鎖死系統、EBD煞車力道分配系統、ESP穩定系統.....)
還是被動安全 (SRS安全氣囊多寡) ?

A車：
被動安全：7SRS
主動安全：ABS/EBD/BAS，但無ESP

B車：
被動安全：4SRS
主動安全：ABS/EBD、AFS、有ESP

當然兩個都很重要啦，主被動安全就像買保險，用到一次就值回票價了！
要這些配備都有當然是直上進口車，但在預算有限，
而國產車的主被動安全又不是那麼的齊全狀況下 (成本比人命重要?)
主/被動安全，該怎麼取捨呢?

---------------------補充---------------------

先不管小弟我是否是在Fortis和Focus之間在選擇
在主/被動安全之間的取捨似乎是主動安全是較多人的選擇
小弟我不開快車，就算在高速也是按照限速在行駛
於是一直在主動 / 被動安全之間猶豫
但低速下ESP也不是就不重要，也是有某神車在低速下打滑失控的案例
在價位差不多(國產)，魚與熊掌不能兼得的狀況下，該怎麼選擇呢?

(PS：深深的覺得，其實一般家庭只要6氣囊 + ESP + 穩定的車身和妥善率 + 合理的價格，
就很夠了！大馬力和影音設備真的只是附產品。
台灣車商阿！耳朵和眼睛很重要阿！多聽多看別人的心聲阿！鈔票不是唯一阿！)

(PS2：等LUXGEN 5 很久了，但此車重點似乎是放在車上的華麗影音系統上，但小弟是覺得
開車的眼睛都不夠了....
有時後覺得台灣某納廠真的是台灣最失敗的品牌，身為台灣人，連台灣家庭的心聲都不懂，
只會把成本花在影音設備，安全系統都配不到ESP，台灣人性命不值錢?)

(PS3：小弟上個月在高雄車展與FORD業務小聊了下，她說All New Focus只有配到2氣囊，
因為法律只有規定到2氣囊，有沒有知道內幕的能小透露一下.....
PM我也行唷^.<)


TO xian_shan
這為大大想像力真是豐富！
國產車和F1都能拿來比較，另小弟佩服不已

TO ot.tseng
開車前提之下當然都是在專心且精神狀態足夠之下囉

TO fgharlem
我開車是7成高速；3成市區的狀況下