我本來就滿喜歡Outlander
但身邊的朋友、家人都跟我說三菱的車不好
後來改看Tiguan TDI(因為是業務所以選要省油的)
有去試乘
感覺不錯
因為本來是開T4
所以在試乘Outlander 時
感覺沒有很穩的感覺
而Tiguan就很穩重
但後來在網路上看了看
大家都在說福斯的DSG很有問題
害我現在也不知怎麼辦
想向大家請益幫我分析一下這2台車的優缺點
sailok wrote:
後來改看Tiguan TDI(因為是業務所以選要省油的)
有去試乘
感覺不錯
因為本來是開T4
所以在試乘Outlander 時
感覺沒有很穩的感覺
而Tiguan就很穩重
但後來在網路上看了看
大家都在說福斯的DSG很有問題
(恕刪)
基本上Tiguan和Outlander是兩個不同等級的車款
不過如果預算都拉到Tiguan那個價位,乾脆再等一陣子,等Mazda CX-5上市再來比較看看
Mazda CX-5主打的Skyactiv科技,在省油這方面是還蠻不錯,可以符合做業務希望能降低油耗的要求
而且Skyactiv還有應用在底盤.懸吊.變速箱,不但車身輕量化,整台車開起來就是追求穩健
擺脫休旅車給大家容易搖頭晃腦的印象,讓休旅車也可以像房車一樣平穩
再講到跑業務的用車需要
Tiguan TDi吃的是柴油,但是現在也不是每個加油站都有柴油可以加
做業務的人移動範圍大,萬一跑到比較郊區的地方,臨時需要加油又找不到柴油,這下真的會很冏
根據日本測試的油耗表現,CX-5有16km/l的成績,這種油耗表現跟柴油車也沒有什麼差別,一樣都很省
另一個重點就是福斯的DSG,沒錯,這問題的確不是每位車主都會遇到
但是從網路上看來有遇到的車主實在不算少數,買車總是希望別出問題,只要支付固定保養費就好
不過萬一DSG鬧了脾氣,在保固內還可以回原廠,花點時間送修過個幾天沒車用的日子
或許問題就此解決,那萬一過了保固,換一顆DSG數十萬跑不掉,不然就要去買外匯零件
換個翻新品,擺脫DSG的噩夢
總之不是很急著要換,就等CX-5,開新上市的車去見客戶,應該也會多一樣跟客戶聊天的話題
至於操控不穩,個人經驗是...小凹頭重屁股輕,一個人開比滿載還不穩,基本上後面載越多越穩,哈~~~真的不騙你,個人猜測應該是原廠本來是七人座的設定^^"
這兩台車價差太大,一台頂級t車都能買2台陽春u車,可能要先把你的預算抓出來挑車才是,不然也只是亂槍打鳥~!
VC66-C Mi Max3
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