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eTag餘額查詢2天縮短為5小時 你怎麼看?

一開始看到還以為是馬上開始,
沒有想到是要到10月才有可能實施?那這4個月還是要2天才能查詢?從來沒有看過一個已經需要儲值才能扣款的系統要查餘額還要等2天!!!
如果10月可以縮到5小時,那是不是代表E-tag的實施過於倉促,因為bug太多所以無法即時且正確的知道扣款?

一開始是一台有夠醜又擋視線的OBU 現在是一個要兩天才能查餘額的E-tag.重點是都一定要貼在顯眼的地方才可以.

我要一個能放在角落,或是天窗,或是照後鏡後的收費單元,在台灣這個科技之島這麼難研發啊?
電費水費,信用卡刷幾10萬都可以月繳了,國家建設的ETC竟然不能月繳?

等到台灣"唯一""獨佔"的遠通電收找到一個不會干擾用路人行車困擾的解決方案之前,我一樣會嫌貴不要用的!
另外的提議是ETC的區域既然都要用點子收費了.為什麼不把收費亭打掉,還原原本車道的寬度呢?
還是高工局另有規劃?
2012-06-15 15:31 發佈
文章關鍵字 eTag 餘額
我反而比較想知道台灣目前除了遠通
有哪個系統在入帳/出帳後無法立刻查詢餘額?
現在都電子化時代了
還在搞古代的六百里加急?
刷卡都可以馬上收到簡訊了
40塊的過路費為什麼不即時?
是還要用人工送傳票回總公司清點嗎?
從高雄送回台北剛好五小時?
為什麼不比照信用卡扣款
每月寄發繳費通知以月結算就好了
還要儲值再查詢餘額
儲值不足或沒感應到還要繳罰款
陷使用者於不義
行政效率比政府機關還差
遠東集團自己有銀行有電信
做事都是這麼沒效率的嗎
高速工路通行費還是獨占事業
易通卡這群人應該被裁員了
做事這麼沒效率又勞民傷財
難怪會虧本....
如果你去銀行存錢,跟你說五個小時後才知道帳戶結餘多少錢.
這還用問嗎? 當然不接受呀!

yosn wrote:
一開始看到還以為是馬上開始,
沒有想到是要到10月才有可能實施?那這4個月還是要2天才能查詢?從來沒有看過一個已經需要儲值才能扣款的系統要查餘額還要等2天!!!
如果10月可以縮到5小時,那是不是代表E-tag的實施過於倉促,因為bug太多所以無法即時且正確的知道扣款?

一開始是一台有夠醜又擋視線的OBU 現在是一個要兩天才能查餘額的E-tag.重點是都一定要貼在顯眼的地方才可以.


因為工讀生缺額還沒補齊.....

northfire wrote:
為什麼不比照信用卡扣款
每月寄發繳費通知以月結算就好了
還要儲值再查詢餘額
儲值不足或沒感應到還要繳罰款
陷使用者於不義
行政效率比政府機關還差
遠東集團自己有銀行有電信
做事都是這麼沒效率的嗎
高速工路通行費還是獨占事業
易通卡這群人應該被裁員了
做事這麼沒效率又勞民傷財
難怪會虧本.......(恕刪)


怎麼可能給你月結
大家所預存的錢 所產生的利息 可是他暴利的一小部份
因為目前大部分的收費站根本就還沒有建置eTag感應系統, 因此許要人工辨識去確認車牌扣款
如果感應系統建置了~根本就是可以做到即時通知,
而且過站如果沒有即時通知也可以讓用路人知道剛才過站時沒有正確感應
一切的一切~都是不能說的祕密
不管現在改怎樣~以遠通目前的吃相我還是不想去貼
5小時太久了,連過站有沒有扣款成功都不知道
再說車上貼個OK蹦挺難看的
貼大燈被偷了要自認倒楣
以目前的遠東吃像打死不貼

yosn wrote:
一開始看到還以為是馬...(恕刪)

可能作業之方式
1.e-Tag 上面只有一組號碼
2.感應後傳送到電腦資料庫比對出安裝車輛之資訊
3.車牌辨識
4.兩者比對後正確直接扣款
5.不正確人工作業

3.車牌辨視軟體比較花時間吧...

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
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