超車道的爭議是人性問題

我是覺得大家可以理性一點的討論
淪為謾罵的話傷感情
而且這個版久了就沒人要看了

台灣的超車其實是人性問題
因為法律的不完整導致公婆都有理 也都無理
(和台灣很多法律一樣)
以110行駛內側不讓的人
和以超速超車的人看來都有它的理由也都有他不足之處
重點還是人性啦
而人性是自私和自我為中心的
才會有這麼多纷爭

其實台灣大部份時間都在塞車
也沒有超車的問題
不塞的情況下
速度分流也許是一個辦法
這樣可以希望維持左側車道比右側快
因為有位警察說的好(交通隊說的之前電視就報導過了)
內側車道的駕駛就開110-120之間 (國三)
就沒有超速(有10km誤差容許)或者儀表不准開太慢的問題
(至少希望不要太慢,也不會超速太多)
開車也請專心
不要聊天就忘了車速
上坡時請加馬力 不要變成龜速車

我也認為 不管各位看官爺們怎樣解釋
法律是死的
多替他人想一下下 才是台灣人應該有的精神
車流少時 盡量超車後回中線 可讓就讓(ex.也許人家有急事啊;也許人家小孩要出生啦 哈哈)
也不要過分逼車或超速太多
替他人安全想一下(ex.前面車子沒你那麼好啊;也許儀表GPS測速故障啊 哈哈)
想法改一下
心境自然不同

安全還是第一
出了事 不管誰有理 很多時候都只能跟上帝訴苦了

不過也要說明速限設在110是跟高速公路的設計有關係
台灣不像國外freeway
一整個直到不行
當然可以不設限
台灣設110是在彎路突然看到前方塞車或有問題可以緊急煞車的限度
是保護所有駕駛人
所以他的彎度當初在設計時
是有一定限制的
所以不要想說內側是超車道
就可以恣意飆車
影響的也是別人的安全和生命

也在次強調
不管你想開車速多少
請大家還是保持安全距離最重要(雪隧事故說明一切)
不要惡意逼車
也盡可能不要在台灣超速太多(道路侷限)
也應該該讓就讓
也不要生氣
想法變一下 心境就轉換了啊

很多意外都是發生了才再後悔
您說是吧

更希望本版能更理性討論
世上本來就沒有完美的方案
大家都應該是朋友才對