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這台車子好嗎(超稀有車)?請內行的解惑...麻煩您了

我同事有意購買....我不會回答(因為我真的不懂....)



89.6萬(天窗+6萬) =95.6萬 現金83萬(折價12萬)

GRANDE PUNTO 1.9 (柴油+6速手排)
引擎 1.9 Multijet Sport
型式 直列四缸,前置引擎,橫向放置
缸徑x衝程 82.0mm x 90.4mm
排氣量 1910c.c.
壓縮比 18.0 : 1
最大馬力(EC標準) 130bhp/4000rpm
最大扭力(EC標準) 28.5kgm/2000rpm
汽缸頭型式 SOHC頂置單凸輪軸附機械式汽門挺帽
供油系統 Multijet 二代共軌多點噴射供油系統
增壓方式 可變葉片渦輪增壓
電力系統/電瓶 12伏特/60安培
變速箱 & 齒比 六速手排
1檔 3.818
2檔 2.053
3檔 1.302
4檔 0.959
5檔 0.744
6檔 0.614
倒檔 3.545
最終減速比 3.650
輪胎 205/45R17
轉向系統 齒棒小齒輪/Dualdrive雙模式動力輔助(附City模式)
迴轉半徑 5.5米
懸吊系統 (前) 獨立麥花臣柱/橫向低A臂/輔助橫向樑
/防傾桿/圈簧/減震筒
懸吊系統 (後) 扭力樑/圈簧/減震筒
剎車系統 前:直徑284mm通風碟式 / 後:直徑264mm實心碟
車身型式與尺碼  
型式 三門 / 5人座
車長 4030mm
車寬 1687mm
車高 1490mm
軸距 2510mm
輪距(前) 1473mm
輪距(後) 1466mm
行李廂容量(VDA) 275升
油箱容量 45公升
車重(DIN) 1205公斤
性能  
安全極速 200
0~100 km/h起步加速 9.5秒
油耗(EC標準)  
市區 13.2 km/升
公路 21.7 km/升
平均 17.5 km/升


這部車好嗎?品質如何?將來會...養的很辛苦嗎?
拜託各位了
感謝大家~


2007-02-05 23:44 發佈
文章關鍵字 車子 解惑
這台是最新的PUNTO(3代)吧!!
之前的老PUNTO在路上的能見度瞞高的!!
偶爾還會遇見小剛炮HGT在路上跑!!
FIAT的車真的做的不錯
例如行車電腦.外觀.實用性等...
是義大利車
我家本來也是開PUNTO 2代
性能.外觀.耐看度都不錯
只是後來代理商比較少
保養場也比較少
這實在是一個大問題
後來換了MAZDA3
發現行車電腦功力沒有PUNTO強
說難聽一點
純粹大.好看而已

slash0726 wrote:
我同事有意購買......(恕刪)


小弟不才,想請教

1檔 3.818
2檔 2.053
3檔 1.302
4檔 0.959
5檔 0.744
6檔 0.614
倒檔 3.545

以上數據是代表什麼?謝謝指教。
凱 wrote:
FIAT的車真的做的...(恕刪)


Mazda 3那個不叫行車電腦吧,儀表板上的只是記錄A、B的里程數而已,真正的行車電腦,被偷了,國外是內建在音響那個螢幕裡...
凱 wrote:
FIAT的車真的做的...(恕刪)


馬三...真的會差嗎~

我以前也是馬自達3的車主(雖然現在也是= =")
可是當我開馬三的時候~我到覺得除了空間小了點(本人188)其他真的沒什麼好嫌的~

可能個人感官不一樣吧@@"

就行車電腦而言~~我想大大說的應該是ECU而不是儀表板裡面的里程計數器吧...
就馬三的ECU而言~我想是跟開車習慣有關係~因為ECU會學習~
我跟我是有同樣兩台馬三~東西都一樣~可是一年之後性能不盡相同~
因為我跟我室友的開車習慣不一樣~
MAZDASPEED3 07/ Philly SCca AutoXer STU class
mark404040 wrote:
馬三...真的會差嗎...(恕刪)


美國的Mazda 3跟台灣的不能比阿...
你下面那行淡淡的Speed3被我看到了...
kanghsing wrote:
美國的Mazda 3...(恕刪)


我前面有說了
"我以前也是馬自達3的車主"
我想或許需要照片證明一下吧= ="~



這台SPEED3是最近換的= ="~我只能說~馬自達的引擎很需要讓ECU學習你的操作模式~

只要訊車有訊好~後面可以說是要馬力有馬力~跑的贏誰我不敢講~但是在日常生活中算是很夠用了!!!

以上
MAZDASPEED3 07/ Philly SCca AutoXer STU class
各位.....麻煩幫忙一下.給個意見吧...

mazda 跟 FIAT 有點不太一樣



拜託一下
Stan.tw.lin wrote:
小弟不才,想請教1檔...(恕刪)


這是各檔的齒輪比~~~~喔
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