不論速度，當右側車道沒車或右側車道車速較快時，就應該靠右側行駛!!

不論速度，當右側車道沒車或右側車道車速較快時，就應該靠右側行駛!!
這是去歐洲開車旅行時，朋友給的行前教育之一。

在歐洲開車，了解路權是很重要的，哪些時候該讓、哪些時候該衝全靠彼此對路權的了解與默契。

在高速公路上，「從右側超車」及「連續被右測車道追越」是屬違規行為，因為左側車道的路權較大。
把這個概念套到台灣的高速公路上，很多問題都迎刃而解。
為何要讓超速車輛？為何你不從右側過？

依這方法在歐洲開車，我通常都只能在最外側車道依最高速限行駛！

台灣的高速公路除了內側車道的問題，其實很多慢車定在中線是更危險的，尤其搭配著部分把最右側車道當超車道的車輛，還有部分瘋狂的大車，在中線慢慢開真的很危險。

記得國外媒體報導過，台灣人搭捷運都自動依序排隊上下車，但一握上方向盤就人人是馬路霸王；國外有些地方則是恰恰相反，開車循規蹈矩，但搭車卻是爭先恐後。

如果台灣人們的行車禮儀能夠提升，我想我們更能稱得上是禮儀之邦，是國際上的典範吧！