氫氣清除積碳的相關問題

請問01版上的高手
除碳好像有吊點滴和清潔濟還有氫氣除碳這三種
聽說前面兩種有可能會傷及油封
那有人做過氫氣除碳可以分享的嗎?
做完這個有沒有要順便換機油或火星塞呢?
價格大概多少算是合理?
這項除碳C/P值高嗎?
能有效的清除積碳嗎?
謝謝各位高手幫小弟解答...
2012-05-21 10:59 發佈
文章關鍵字 氫氣 問題

當206遇上X6 wrote:
請問01版上的高手除...(恕刪)

google 不就有答案了
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
在引擎室內引進氫跟氧,然後點火,利用氫氧焰高溫清除積碳,
我個人持保留態度,畢竟汽缸壁能夠耐的高溫有其限度,

另外還有引進的氧氣、燃料是否足夠燃燒,不光是燒光光這麼單純,
是否有可能因為高溫或過度燃燒,而造成汽缸壁熔毀的可能性?
店家的話聽聽就好,不要當真!
吊點滴(噴油嘴)
清潔劑(岐管或節氣門)
氫氣除碳(燃燒室)

清潔的地方不同,不要混在一起

bannetyang wrote:
吊點滴(噴油嘴)清潔...(恕刪)

那請問吊點滴的方式對噴油嘴或其他橡膠零件會有損壞嗎?
火星塞孔清潔用清潔劑清潔呢?
我不是很懂...
汽缸壁熔毀應該是不至於啦

不過氣門倒是會先掛掉說 哈
把火星塞拔出來,
把泡沫除碳劑,
往燃燒室內噴,
再把它吸出,
這招最厲害.
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