請問各位 AP Racing 的煞車價格?

小弟近來在看制動力的資訊,有看上AP racing 5200這組
但是價格好像差異很大耶?

有4萬整~6萬 這價格,到底有什麼分別呢?
小弟所知道的AP好像沒有4萬這麼便宜耶....會有什麼問題嗎?
而且4萬還是全套噢...油管碟盤來令那些~

請有研究的大大幫忙解答一下,謝謝!
2012-05-14 18:27 發佈
改裝一整套你會需要的東西有:
卡鉗/碟盤/轉接座/金屬油管/來令片.
至少這五樣東西.

假設你問到的AP CP5200卡鉗都是正品的話.
那還有四樣東西可以影響價格.
光來令片就可以差好幾千元了,
更別說碟盤的差別有多大.
落差兩萬一點都不奇怪.

多問問有實裝的車主吧.
AP 5200的話~他原廠配330mm雙片式浮動碟盤!!

我這陣子有找了一下~光是外盤兩片要價就要4萬多了..便宜的也要3萬多!!

整組浮動碟搞不好超過5萬了!!??

卡鉗本體也應該要價3~5萬~

加上來令片~加上轉接座~以及油管!!

如果全部都是正AP的話~要價絕對超過10萬的!!

網路上AP仿冒品不少!!自己要多小心!!

而且網路上大多只有卡鉗是AP的~~

其他的週邊配件全都是台灣製的配件!!

當然~不是說台灣製品就不好!!

但這關係到搭配性的問題!!

當你花了一筆錢後~發現AP好像不如傳言中那麼好~甚至是感覺不是很好的話!!

那到底是AP太爛呢??還是因為你自己貪便宜~搭配到品質不好的週邊呢??

雖然我也不知道AP為什麼近幾年漲的這麼兇~~

不過~如果真的要整套AP的話~真的不便宜的!!!
就我知道而言
如果碟盤用台製的
確實可以將價格壓低
不過有人認為碟盤是消耗品
用正AP部品也是很傷
搞不好磨兩組來令片碟盤就要下課了
所以索性使用台製品
台製品沒有不好
還有幫國際大廠OEM
台灣車床的技術算很不錯了
卡鉗用正品
其他部分用台製
價格就不會很貴了
但一分錢一分貨
要全套都用正AP的也行
只是$$$$$$很傷
效果能不能符合車主預期
端看個人接受度如何
有些強調線性的剎車模式
有些則是暴力的回饋模式
看駕駛者的需求
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