• 2

下雨天避震器變的比較Q??

每次遇到下雨天,都覺得避震器變的比較Q
我都是固定走那幾條路,所以感覺起來特別明顯
那種感覺是底盤遇到不平的地方「扣..扣..扣」(不是異音,是紮實感)的聲音`消失了
明顯的感覺底盤變Q變紮實,整台車好像底盤升級
我觀察很久,確實有這樣的狀況!
不知道大家有沒有遇到這樣的情形過?
2012-05-11 15:14 發佈
文章關鍵字 雨天 避震器
怎麼可能...

如果說路面遇到雨...吸水以後稍微軟化造成您的感覺! 還可以理解...

也或者是說...因為路面上有水, 所以路面傳達到輪胎的 "路感" 變差了, 所以

"聲音就不那麼清脆了"

jim_chang_tw wrote:
每次遇到下雨天,都覺...(恕刪)


水~在某些狀況(磨擦面)下,是不錯的潤滑界面!
是的 我也是有這樣的感覺
所以特別喜歡雨天行駛
尤其我的胎是扁平胎 又改避震器 所以更有那種從硬變Q的感覺!!

b84420305641 wrote:
是的 我也是有這樣的...(恕刪)

請問你的車是國產的嗎?我是12歲的Lancer
連原廠避震器都有這感覺...
我朋友他們的進口車(2歲)的車,說了他們很懷疑,
他們說下雨天反而不好開,但對我而言下雨天更是好開..
我的判斷是:下雨天~環境溫度降低,避震器周邊會產生溫度的:碟盤、排氣管熱輻射...因雨水而降溫~避震器減震桶內部的避震油降溫後黏度會升高~自然有較硬的感覺....煞車油也是一樣...長下坡久踩煞車~會造成煞車油溫度過高~會有煞車軟化的感覺~等在平路或降溫後~煞車力道就回來了一樣....
我也有這種感覺 覺得懸吊系統間隙變小比較緊的感覺 可能是濕度的關係 也可能是溫度的關係
溫度下降讓減震桶的油流動性變低 之前冬天的時候也覺得變扎實了
通常是底盤的鐵套中的橡皮類已經變形或虛掉
下雨或洗過車時的溼度會些許吸收 所以感覺底盤變Q

jim_chang_tw wrote:
每次遇到下雨天,都覺...(恕刪)


這是正常的,但是原因不是因為避震的關係,而是輪胎與地面摩擦力的改變。

地面潮溼時,抓地力相對變差,車輛在轉彎時輪胎所承受的壓力變小,自然反應在避震器與彈簧的反作用力也跟著變小。 車輛滑動變多,車輛側頃會變小,遇到不平的時候滑動也會增加,避震作動的範圍也會跟著變小。 但是用地面乾燥時同樣時速開在濕地上,輪胎可能滑動會更大。 當開始滑動,就表示輪胎無法提供足夠的抓地力支撐,所以避震壓縮的幅度就會減少,回彈距離減少,自然反應速度快,感覺就會比較Q。

相對的,若是試過車輛配備原廠避震,但是改抓地較好的胎,路面乾燥抓地狀況好的時候,會發現車輛側頃便大,避震作動會較激烈,當然速度會比較快,可是會比較不容易掌控,所以好胎要配硬一點的避震道理在這邊。

新車的確無感, 我的老車卻相當有感.
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?