請問關於鋼圈與輪軸之間的軸襯

garypopo
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樓主

2007-01-30 10:11

請教各位大大
最近我換了4各鋼圈及輪胎(185/65/R14->195/55/R15)
昨天回保養廠保養的時候
師傅跟我說怎麼鋼圈和輪軸間沒有加上襯墊
幫我做更換的廠商不怎麼用心
因為我是第一次做這樣的更換
而且鋼圈也是託朋友買的所以不知道要注意這些

想請問各位大大的是
沒有加襯墊會很嚴重嗎
會傷害到鋼圈本身嗎
那定位之類的都會跑掉嗎

因為我已經跑完一趟清境回來
是沒有感覺的什麼異狀
可是安全性的問題會讓我耿耿於懷
希望各位大大能解決一下我的疑惑

如果描述的不好請各位大大見諒

2007-01-30 10:11 發佈

文章關鍵字鋼圈輪軸軸襯

yang6628

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2樓

2007-01-30 10:26

你沒問老闆加裝襯墊意義為何??材質??

輪圈ET有誤??!!
還是怕框框內部刮花??!!
還是怕輪軸刮花??!!

只要輪框的所有螺絲有確實鎖緊!!且用扭力板手確實旋緊!!
達到完全的密合, 就不會產生任何危險啦!!

更不會因為沒加襯墊, 而導致輪胎及定位變形!!

可能是廠商的動作較為小心吧~???

kaze_w

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3樓

2007-01-30 10:34

這個問題我再升級鋁圈的時候也有遇到, 但是那時候L牌原廠的技師是跟我說, 因為中心軸的孔位大小不同, 軸襯的功用只是確認取圈在裝配時在定位, 真正固定鋁圈的還是鋁圈鎖附的螺絲, 只要裝輪圈的時候有確認好, 軸襯有或沒有其實影響不大, 但是, 也是用心不用心的問題啦, 裝了襯墊總是比較用心一點囉. 別太擔心囉.

Live Long and Prosper!!

fake802

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4樓

2007-01-30 10:55

沒裝軸襯，通常80~120kph之間會有方向盤抖動的問題。
完全沒問題的或許也會有吧。
小弟家裡兩台車改過鋁圈的沒裝軸襯都抖，裝了都不抖。

Chen gary

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5樓

2007-01-30 11:15

那個東西叫軸套,沒裝的話輪框受力會不平均,力量也會全落在那幾根螺絲上
對安全有沒有影響就想像看看吧

yang6628

yang6628
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6樓

2007-01-30 11:37

沒錯~是叫軸套

小冶

小冶
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7樓

2007-01-30 13:32

kaze_w wrote:
軸襯有或沒有其實影響不大...(恕刪)

這位大爺~
東西可以亂吃,話不能亂說啊(尤其是關乎生命安全的事)!!
雖然只須幾顆螺絲就可將框與軸固定,但是再高速時還是會影響偏擺的,
建議下次再請那位技師維修後,再多注意一下自己的車況吧!!

eric62

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8樓

2007-01-30 13:43

軸套尺寸差一點點有時開到100多時車就抖的不像話了,有時為了解決抖動問題都要去訂做金屬軸套,不敢想像沒軸套的樣子是怎麼樣...
如果嫌裝軸套麻煩,那就去找ET值跟原廠圈一樣的圈吧
你託朋友幫你買圈,那你是去那邊裝圈的呢??

kuo1801

kuo1801
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9樓

2007-01-30 14:15

eric62 wrote:
.....如果嫌裝軸套麻煩,那就去找ET值跟原廠圈一樣的圈吧
你託朋友幫你買圈,那你是去那邊裝圈的呢?? ...(恕刪)

軸套並不是用來改變et值的

，會裝軸套的原因大部分是因為輪軸和鋁圈的中心孔尺寸不合，
所以才需要裝軸套，其原因大部分來自於改裝鋁圈（非原廠圈）多數非專用圈，
舉個例子：
三菱--galant----4孔114.3
本田--5代雅歌---4孔114.3
日產---霹靂馬----4孔114.3
非原廠的改裝鋁圈如果光看孔數和孔徑看似都可以裝，但是還有et值的問題，更勝者還鋁圈中心孔尺寸的問題，
撇除掉其他因素，如果你的輪胎和的動靜太平衡和定位都做過了，
仍會有抖動的現象，那麼請注意一下是不是鋁圈中心孔和輪軸的尺寸不含。

kaze_w

kaze_w
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10樓

2007-01-30 16:31

小冶 wrote:
這位大爺~東西可以亂...(恕刪)

Well, 我想我大概太聽原廠的技師說的話了, 雖然我自己是有裝軸套.
Anyway, 謝謝這位網友的指正囉.

Live Long and Prosper!!