請教汽車煞車卡鉗會鎖死的原因是什麼?

我車是日產新尖兵(1998年份)
從宜蘭帶同事玩回來後,車子就發出異常很大的聲音,經分析發現是左後輪發出的聲音,趕緊去保養廠給技師檢查.
技師用燈照了幾下,就說是左後輪的問題,說碟盤及煞車片要換了,然後再把車子架高詳細檢查,又發現左後輪用手轉不動,而右後輪可以.技師說煞車卡鉗總成要換了.
(我有看到左後輪的碟盤確實磨的很嚴重,跟右後輪的碟盤比起來)

技師報價卡鉗正廠2500,修理品1600,來令片950,碟盤750.
我選擇正廠.故花了4200.工資外加500.

想請教大大以下問題
1.如何區分正廠貨?因老車以後修理的機率會變高,想了解一下.
2.煞車卡鉗會鎖死的原因是什麼?
3.煞車碟盤的成份是鐵還是鋼?可以跟生鏽瓦斯筒、電風扇含鐵之類的東西一樣變賣嗎?因所住的里在大型家具回收日時,很多人都在搶,只要看到他要的,就主動幫忙並放到自己的發財車上.沒有他要的,就冷眼看你自己丟.
4.換下的煞車卡鉗技師說要回收修理,我想問煞車卡鉗用正廠貨跟修理貨對行車安全有差嗎?
2007-01-27 21:41 發佈
chang564 wrote:
我車是日產新尖兵(1...
1.如何區分正廠貨?因老車以後修理的機率會變高,想了解一下.
2.煞車卡鉗會鎖死的原因是什麼?
3.煞車碟盤的成份是鐵還是鋼?可以跟生鏽瓦斯筒、電風扇含鐵之類的東西一樣變賣嗎?因所住的里在大型家具回收日時,很多人都在搶,只要看到他要的,就主動幫忙並放到自己的發財車上.沒有他要的,就冷眼看你自己丟.
4.換下的煞車卡鉗技師說要回收修理,我想問煞車卡鉗用正廠貨跟修理貨對行車安全有差嗎?(恕刪)


您的原因跟我的車類似....

以前同事也是HV的車, "滑銷" 會卡住...

參考一下我的處理方式[DIY](汽車討論區-HONDA)碟式煞車 防塵套 自己換, 用" 修理包 "便宜很多

重點是:
有沒有人願意幫你處理...
-------------分隔線-------------
我簡略回答一下...
1. 我也不清楚耶...其實常常注意(倒車時, 踩煞車, 車尾會沉下去嗎?), 就不會啦..

2.大部分車廠為了成本, 不會用對2 OR 對4活塞的卡鉗 , 所以都是" 浮動式卡鉗"
浮動式卡鉗的重要零件, 除了活塞外...就是滑銷了 你這個情形是"滑銷" 卡住了居多

3.原廠碟盤我是不曉得什麼材質,
只知道鑄鐵OR 鑄鋼 , 耐磨性佳(含碳量高)
缺點: 容易生鏽

4.一般你拿到比較便宜的, 都是回修品啦! 只要維修OK 應該是沒問題的...
(但是要把活塞橡皮,一起換過)
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
我的小MARCH也是後卡鉗卡死....
技師說..要常換剎車油....
比較不會卡死...
還有就是有些車種的卡鉗比較容易卡死
如LANCER或331的...
我的就是裝LANCER的後卡鉗....
已經換過一邊了...另一邊也有輕微的卡死現象...
後人哀之,而不鑑之, 亦使後人而復哀後人也。
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