改大腳好呢還是直接降避震呢???

yolosiku0829

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樓主

2012-04-21 23:09

如題目

大家覺得直接上大腳好還是降避震呢??

大腳怕油耗車重卡葉子板路感過硬

降避震當然就是好看

但是怕跳異音不舒適也怕卡包等等

2012-04-21 23:09 發佈

文章關鍵字大腳

低調的小孩~

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2樓

2012-04-21 23:55

yolosiku0829 wrote:
如題目大家覺得直接上...(恕刪)

原廠最好~~輪胎換好一點即可@@

yolosiku0829

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樓主

2012-04-21 23:58

低調的小孩~ wrote:
原廠最好~~輪胎換好...(恕刪)

就想低一點點

穩一點點

硬一點點

所謂原廠最好的意思是啥麼???

低調的小孩~

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4樓

2012-04-22 0:06

yolosiku0829 wrote:
就想低一點點穩一點點...(恕刪)

就不要動他最好~~QQ過來人經驗@@

避震器沒有所謂了舒適~~免片我~~~說Q的只是安慰自己@@~~

短彈簧甚至~套裝避震~~都是有回饋的~~~一定會跳低~~~

胎上好點比較實在~

yolosiku0829

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樓主

2012-04-22 0:13

低調的小孩~ wrote:
就不要動他最好~~Q...(恕刪)

那16腳跳17腳OK嗎??

215 50 17 算太扁嗎??

總覺得輪拱很空

vespa翔翔

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6樓

2012-04-22 0:42

避震別換hi-low kit的
倍適登 koni kyb考慮看看

鋁圈改大腳沒差
換鍛造輕量化的就對了
避震和鋁圈若預算不夠就別勉強換
只會更差不會更好
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等你換完大腳又會嫌裡面太空
跟著就要養個多頭鮑

Than又會嫌車體鋼性不夠
又多加了幾隻拉桿

等你底盤和制動都ok了
又開始嫌動力不足
進排氣就被拿來開刀
到最後搞到想落進口引擎和變速箱

改車怎麼改都改不完啦

有人是説百改降為先啦
我是覺得這話適用在國產車上

不如板大先説開哪台車還比較好建議
有的先天不足的車怎麼改都枉然回報你