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BMW 328i / Audi A4 2.0T / Infiniti G25 / 賓士 C250 / Volvo S60 大車拼

第五名: Volvo S60 T6 AWD
優點: 性能強悍,開起來舒適寫意,擁有全世界最舒服的座椅
缺點: 動態反應遲緩,車頭沉重,煞車無力,側傾嚴重
結論: 一台很棒的 Volvo S60,但是別期望太多

第四名: Mercedes-Benz C250 Sport
優點: 車身輕盈小巧,引擎扭力強,輪胎抓地力強,精緻度高,
缺點: 車內空間也很小巧, 引擎只有201馬力可是油耗卻也不出色
結論: 整體而言是一輛很棒的車,但是敗在馬力不足

第三名: Infiniti G25
優點: 開起來有370Z 的FU,保時捷的轉向手感,價格便宜到爆
缺點: 引擎無力而且聲音聽起來像一台果汁機,過氣的內裝設計
結論: 如果這台是G31就完美了

第二名: Audi A4 2.0T Quattro (美國版本是搭配8AT)
優點: 出奇強大的211馬力,任何笨蛋都可以上手的操控性
缺點: 無藥可救的轉向不足
結論: 符合大眾口味

第一名: BMW 328i
優點: 4缸引擎擁有接近直六的運轉品質,完美的操控平衡,更大的車內空間
缺點: 方向盤輕又無路感,冷車/怠速時聽起來像柴油引擎,原廠省油胎缺乏抓地力
結論: 新328i已經往舒適/節能靠攏,如果喜歡較為硬派BMW的人最好趕快去買庫存的舊款328i

Car And Driver 原文
2012-04-16 18:02 發佈

Pachilla wrote:
第五名: Volvo...(恕刪)

這個評語看起來很詭異,C250馬力205匹說馬力低,A4 2.0TQ 210匹說超強悍,差10匹而已就有那麼大的落

差喔??
basejalin wrote:
這個評語看起來很詭異,C250馬力205匹說馬力低,A4 2.0TQ 210匹說超強悍,差10匹而已就有那麼大的落

差喔??


Audi 2.0T 最大扭力 1,500rpm 就出現了, 0-96km/h 加速只輸給 300 馬力的 VOLVO S60 0.1秒。

C250 則比 Audi 2.0T 慢了 1.2 秒
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

basejalin wrote:
這個評語看起來很詭異...(恕刪)


2.5馬力205

2.0馬力211

差十匹!!

你覺得差很少嗎??

有沒有那麼難註冊阿 wrote:
2.5馬力2052....(恕刪)



C250不是1千8掛螺仔嗎
看數字是不準的,

VAG 集團2.0T 211P馬力引擎, 因為扭力強大,輸出早, 所以加速有力, 很有快感.

BENZ 的1.8T 204P引擎, 應該說MB的調調就是溫溫的, 不覺得特別有力,也不會無力, 不過MB 公佈的尾速極速都很可觀.
LEXUS GS假如進來比肯定把這幾台都電假的

有沒有那麼難註冊阿 wrote:
2.5馬力2052....(恕刪)

很遺憾的是benz的250引擎是1.8的而非2.5ˉ...
328上市後澳洲媒體的類似的比較

http://news.drive.com.au/drive/new-car-comparison/junior-executives-bmw-v-lexus-v-volvo-v-mercedesbenz-20120218-1tfjp.html

4. Volvo S60 T6 AWD
優:動力,加速強,舒適座椅,儀表
劣:油耗,車重,轉向手感,旋轉半徑,一般後方視野

3. Lexus IS350 F-Sport
優:性能,配備,油耗合理
劣:缺乏低速扭力,排檔ESP電腦介入過多,後座太小

2. Mercedes-Benz C250 Avantgarde
優:不錯性能,可信賴的操控,容易停車,儀表設計
劣:油門反應遲鈍,座椅過硬,內裝偏老氣,路感不明顯

1. BMW 328i Sport Line
優:安靜,空間大,路感精緻明確,引擎
劣:內裝還有進步空間,油耗數據差異大

我123都試開過了。328真的開起來最精緻,幾乎感覺不出Turbo Lag。

不過最後因為價錢因素買了C250(當地促銷所以送了一堆配備)
之前試乘bmw 和 audi的時候,可以明顯感覺到audi的turbo lag比bmw明顯~
不曉得跟車型有沒有關係,最後就選bmw了..

jetcat wrote:
328真的開起來最精緻,幾乎感覺不出Turbo Lag.(恕刪)
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