讓?不讓?

讓,不是因為容忍、放縱這些沒品的人,而是因為如果不讓的話,「很可能」會造成更多的危險、大家更多的不便。至於懲罰制裁的事情,就用行車記錄器的影像檢舉囉~~

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隔壁有一座大樓,討論:有些人沒有公德心,大家都在排隊等下交流道,偏偏有些老大不排隊,快要到匝道才想切外線下交流道.....,老是愛插隊......

然後很多網友回說:最討厭這種人,會故意緊貼前車,讓他插不進來.....


一般來說,有幾種人會這樣插隊:

1.開車新手,反應比較慢、也比較不熟路況。

2.老手,不熟悉路況,但又不想花時間(真的有急事)到下一個交流道再下高速公路,畢竟錯過一個交流道,要多走很多平面道路。

3.老手,不熟悉路況,但又不想花時間(只是偷懶)到下一個交流道再下高速公路。

4.老手,而且是沒品的老手。


以上這四種的比例,我不知道各占多少,個人覺得前兩種人其實事情有可原(當然還是不鼓勵),討厭的是後面兩種人。但是我寧願告訴自己;;讓一下吧,可能對方是前面兩種人~~


因為:

1.如果是前面兩種人:我讓得心甘情願。我也曾經是新手,而且我始終是路癡,偶爾難免也會幹蠢事。將心比心,在不影響安全的前提下,我願意讓一讓。

2.如果是後面兩種人:這些愛插隊的沒品駕駛,不會因為我不讓他而不插隊。他切不了我的車道,一樣會切別人的,而且因為大家都和我一樣不讓他,於是他切車的角度只會更兇狠,進而讓車禍發生的機率越來越大。我的正義感(憑什麼要讓他插隊),只會提高自己或者他人發生車禍的可能性,出了車禍,對路上的幾百輛車都沒好處。

3.如果心中的正義魔人吞不下這口氣,現在多數人都有行車紀錄器,把影片寄出檢舉對方就是了。既可以充實國庫,又可以教訓這些沒品的駕駛,更重要的是可以降低大家車禍發生的機率、維持交通的順暢。

結論是:

就讓一下吧~~對大家都好。如果大家都不讓,不管是出於正義感還是不爽,結果是對大家都不好......

讓,不是因為容忍、放縱這些沒品的人,而是因為如果不讓的話,「很可能」會造成更多的危險、大家更多的不便。至於懲罰制裁的事情,就用行車記錄器的影像檢舉囉~~



以上心得分享。有錯請鞭小力一點~~



2012-04-11 13:17 發佈
通常不想讓,但覺得可能有碰撞危險的話,就還是會讓

我開車2X年,但有時路況不熟,快到交流道才意識到要下去
可能等下交流道的路隊已經排一段了
這時只能打方向燈慢慢切...
不是故意的,但下一個交流道的狀況也不熟,迷路就麻煩啦

其實不必去揣測對方是什麼手
現場遇到看當時情況再下決定
有些亂亂開的,你硬是不讓反而容易出事
即使有行車記錄器保障,但能避免的還是避免掉較好
個人看法啦
我是藍貓
樓主講的, 如果是新手不熟悉路況的, 大多是會在前方匯入處打方向燈, 想擠又不敢擠的, 除非有後車讓, 否則很多的新手根本不敢在那種情況下去硬擠, 而通常會開很快到前面見縫就把車頭硬擠後車的, 都馬是那些沒品的, 尤其是每天開固定路段的.

我也來說說我的意見, 我每天上班會從永和走福和橋上基隆高架道, 每天就可以看到在那個地方, 除了順順排隊的車陣外, 就是有一堆車會從最前方的左右側硬擠(左邊車道是下公館基隆路, 右邊是上環快的車道), 除了計程車最愛擠之外, 還是可以看到"固定"愛插隊的車, 由於牠們愛擠, 導致後方車流不順, 所以就更塞, 有人說讓一下就好, 試問你在排隊買票, 看電影, 搭車的時候, 如果有人插隊, 你會爽嗎, 為什麼大家排隊的時候, 就是有人要硬插呢, 有人讓的結果, 就是一下子給你塞了3-4台進來, 那麼大家排隊的都是笨蛋嗎, 是要大家都用擠的, 插隊的, 才是聰明的嗎.

再說另外一個地點, 從民權大橋往內湖的方向下來後, 在高速公路下方, 會有很多車輛要左轉(不是在有左轉號誌的瑞光路, 是在前一個路口), 這個路口並沒有規劃左轉車道, 所以只能用內側車道排隊等左轉, 一樣可以看到一堆不守法的, 明明要左轉的車已經排一堆了, 就是會有很多原本排在後方一樣是要左轉的駕駛, 會從內側先轉到中間車道, 而且還是從靜止等左轉的狀態, 給你擠到中間車道, 會造成原本直行車的車速受到影響之外, 到路口處又給你擠到最前面去等左轉, 甚至是完全擋在中間車道上, 總之就是要從後面擠到前面, 除了擋住前面要左轉的車, 連直行車也被牠擋住了, 有的連方向燈也不打, 都過了停止線了才打個意思一下, 叫後面的車怎麼去應對, 所以, 那裏一樣塞, 因為那些自私的行為, 造成其他人的不便, 試問, 這種不該抓出來, 鞭數十, 驅之別院嗎.
小弟也常遇到~
心理想待會就是不讓你....但是真的靠過來還是會讓......就是心太軟

因為小弟有時路況不熟等導航說要下或轉彎~旁邊已經是長長一條車龍了~
也是有很多老大哥體諒我這個路癡~真是剛溫阿

所以我也不預設立場~管對方新手老手~我還是會讓
只是硬插的我會譙在心理~~畢竟以和為貴

PS:
之前常走忠孝橋與環快交會時~大家一左一右依序進入市民大道的感覺真好
感覺大家車品都提高很多~不像對岸某城市~車頭一過路就是他的~大家塞成一團
我都是讓比較多,假如我不讓他過被他A到誰都得不償失

讓一下總比他硬切進來來的保險,大家都塞車了,要是發生事故

不是塞更長,這是有安全性問題,跟排隊買東西又不一樣,

總不可能你買東西人家插隊你就發生事故傷害吧

不管老手新手...讓個位置..可以省下不少金錢..不少時間

反正塞車你不讓!!也快不了多少

isaydonotsay wrote:
隔壁有一座大樓,討論...(恕刪)



有打方向燈我就會讓,沒打方向燈就別想囉

這樣很過份嘛 ? 哈哈
小弟也是每天走那...

這些插隊的車
通常是先走左側...跨過雙白線再進來插隊
真是可惡
不想被插隊就要跟車跟很近
這樣既危險又耗油也不舒服
很想來裝個左後方的行車記錄器

如果是公車...小弟會讓
畢竟是大眾運輸工具


0130 wrote:
我也來說說我的意見, 我每天上班會從永和走福和橋上基隆高架道, 每天就可以看到在那個地方, 除了順順排隊的車陣外, 就是有一堆車會從最前方的左右側硬擠(左邊車道是下公館基隆路, 右邊是上環快的車道), 除了計程車最愛擠之外, 還是可以看到"固定"愛插隊的車, 由於牠們愛擠, 導致後方車流不順, 所以就更塞, 有人說讓一下就好, 試問你在排隊買票, 看電影, 搭車的時候, 如果有人插隊, 你會爽嗎, 為什麼大家排隊的時候, 就是有人要硬插呢, 有人讓的結果, 就是一下子給你塞了3-4台進來, 那麼大家排隊的都是笨蛋嗎, 是要大家都用擠的, 插隊的, 才是聰明的嗎.(恕刪)



傲老狼 wrote:
我都是讓比較多,假如...(恕刪)


這位大大, 您有沒有想過, 你每讓一台車, 排你後面的有多少台在罵你, 如果照您這麼說, 那我在你後面的, 是不是也該插到你前面去, 省的越看越生氣, 再說, 如果對方硬擠發生事故, 錯的也是對方, 如果還是雙白黃線更好, 100%的肇責. 再說, 您說(人)排隊不會發生事故, 所以不同, 不是一樣會遇到黃牛還是流氓的, 還有為什麼一個人買票插隊, 會是後面一大堆人一起罵呢, 是因為後面的都會不爽啊, 開車不也一樣, 只是開車你聽不後面XX的聲音而已. 而且我講的地點, 路線路權都是很清楚的, 上次不是還有一個雙黃線逆向超車行駛的賓士女駕駛, 還在那嗆聲, 說自己沒錯, 就是平常開車沒道德觀念, 更別說做人了.

這回覆如果冒犯了您, 先跟您道歉, 每個人的開車習慣不同, 只能說您個性好, 要是天天發生這種事, 而且就是特定那些人車, 反正插隊我最大, 一定要用不守秩序的開車方式來造成大多數人的困擾, 那麼為何就要一直去放縱那些人.

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