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[別在護航了] 不要再拿台灣的油價說比鄰近國家便宜了

看到很多人跳出來幫政府,中油說話...提出一堆數據振振有詞的說我們的油還是比較便宜!?

不要po笑話好嗎? 我相信這些人一定都沒車, 不然怎麼會不知道台灣有汽車燃料稅這種東西!? 還是這些人的燃料稅是爸媽在繳的!?

那些你所謂鄰近國家是都沒有課徵燃料稅的, 他們的燃料稅是隨油徵收的所以他們的油價才會"看似"昂貴

以1800-2400cc的自小客,一年要繳6210元的燃料稅,
以一般上非營業或跑業務用車的大眾來說, 算一年跑一萬公里好了,
1800-2400cc的自小客平均油耗 8.5km/L來算, 一年用油約1177公升,
如果把燃料稅攤在這1177公升上, 約一公升的燃料稅5.27元
發油最多的95無鉛目前35.5+5.27=40.77

我只能說台灣的油價沒有便宜到哪去, 而是已經趕上鄰近國家的油價了

再說中油的浮動機制到底如何算!?
拿最貴的原油市場來算!! 然後卻是向較便宜的原油市場來採購!!

大家可以看中油的官網指標原油的部份
http://www.cpc.com.tw/big5/home/index.asp

然後再對照經濟部能源局所發布的原油市場價格:
http://210.69.152.10/oil102/

很明顯的可以看出中油的指標原油是指向最貴的原油市場

今年二月說
購油機制

大部份的油都是從中東杜拜市場購買

然後台塑年年賺錢, 為何中油喊窮喊虧錢!? 但是還是被人踢爆中油的員工上上下下領高薪, 年終還4.5個月?
匪夷所思........
2012-04-03 13:37 發佈
richwu wrote:
看到很多人跳出來幫政府,中油說話...提出一堆數據振振有詞的說我們的油還是比較便宜!?

不要po笑話好嗎? 我相信這些人一定都沒車, 不然怎麼會不知道汽車有燃料稅這種東西!? 還是這些人的燃料稅是爸媽在繳的!?

以1800-2400cc的自小客,一年要繳6210元的燃料稅,
以一般上非營業或跑業務用車的大眾來說, 算一年跑一萬公里好了,
1800-2400cc的自小客平均油耗 8.5km/L來算, 一年用油約1177公升,
如果把燃料稅攤在這1177公升上, 約一公升的燃料稅5.27元
發油最多的95無鉛目前35.5+5.27=40.77

我只能說台灣的油價沒有便宜到哪去, 而是已經趕上鄰近國家的油價了

再說中油的浮動機制到底如何算!?
拿最貴的原油市場來算!! 然後卻是向較便宜的原油市場來採購!!

大家可以看中油的官網指標原油的部份
http://www.cpc.com.tw/big5/home/index.asp

然後再對照經濟部能源局所發布的原油市場價格:
http://210.69.152.10/oil102/

很明顯的可以看出中油的指標原油是指向最貴的原油市場

今年二月說
構油機制

大部份的油都是從中東杜拜市場購買

然後台塑年年賺錢, 為何中油喊窮喊虧錢!? 但是還是被人踢爆中油的員工上上下下領高薪, 年終還4.5個月?
匪夷所思...........(恕刪)




護航的請別把大家想的比你們笨。

另外,強烈支持與希望,燃料費儘早隨油徵收!
richwu wrote:
看到很多人跳出來幫政...(恕刪)


看來我最近年來收到的稅單一定是誤會一場...

強烈同意燃料稅隨油徵收!!


richwu wrote:
看到很多人跳出來幫政府,中油說話...提出一堆數據振振有詞的說我們的油還是比較便宜!?

不要po笑話好嗎? 我相信這些人一定都沒車, 不然怎麼會不知道汽車有燃料稅這種東西!? 還是這些人的燃料稅是爸媽在繳的!?

以1800-2400cc的自小客,一年要繳6210元的燃料稅,
以一般上非營業或跑業務用車的大眾來說, 算一年跑一萬公里好了,
1800-2400cc的自小客平均油耗 8.5km/L來算, 一年用油約1177公升,
如果把燃料稅攤在這1177公升上, 約一公升的燃料稅5.27元
發油最多的95無鉛目前35.5+5.27=40.77

我只能說台灣的油價沒有便宜到哪去, 而是已經趕上鄰近國家的油價了

再說中油的浮動機制到底如何算!?
拿最貴的原油市場來算!! 然後卻是向較便宜的原油市場來採購!!

大家可以看中油的官網指標原油的部份
http://www.cpc.com.tw/big5/home/index.asp

然後再對照經濟部能源局所發布的原油市場價格:
http://210.69.152.10/oil102/

很明顯的可以看出中油的指標原油是指向最貴的原油市場

今年二月說
構油機制

大部份的油都是從中東杜拜市場購買

然後台塑年年賺錢, 為何中油喊窮喊虧錢!? 但是還是被人踢爆中油的員工上上下下領高薪, 年終還4.5個月?
匪夷所思........
richwu wrote:
看到很多人跳出來幫政...(恕刪)


大部份汽車駕駛一年都遠不只一萬吧
隨隨便便都兩萬以上

燃料稅早該隨油徵收了
中油人事成本也早該全面檢討了
不過以結果論中油和台塑卻不盡公平
荒山野嶺和離島
你看得到中油
卻見不到台塑
運油過去..設立加油站等等的成本都註定無法回收
中油在全台設立愛心加油站40座,雇用784位身心障礙員工從事加油或洗車(之前看過的資料)
中油有做這些虧本生意的使命,台塑才是真正的賺太大 XD ( 當然肥貓還是要打 )
罵中油的同時
請連特許高汙染企業台塑一起罵
台塑的超高汙染也不見對台灣有甚麼回饋 ( 好在有中油擋子彈??? )
一萬以上我同意, 兩萬以上有點誇張..應該是跑業務的吧..

以上下班來說, 個人跨縣市上班(新北-北市)一天來回約17km, 湊整數算20km好了,
一週=100km
一年52週扣除過年一週=51週
一年上下班約5100km

然候再加上假日出去遊玩, 台北-高雄來回一趟約700km, 跑八趟也才5600km
這樣一加也才勉強破10700km....

另外你提到外島的部份, 我剛好是從外島退伍的,這部份您多慮了, 外島的車輛少, 大部份的居民都是騎機車, 大一點的島嶼也有公共小巴, 外島的加油站像個小涼亭一樣, 只有一個~兩個加油機, 發油量很少的, 另外我相信中油也會有考慮到運油的問題, 外島油庫也不小, 一個月輸油一次差不多, 這些因素不至於會造成中油虧錢.

但你說的"罵中油的同時 請連特許高汙染企業台塑一起罵"這點我同意

中油虧錢肯定是人事成本問題, 一間年虧幾百億的公司, 還可以發給員工年終4.5個月, 現今裁員風席捲全世界有哪間公司做得到?

台積電,鴻海,Google這些公司我都不想去, 我只想去中油工作就好了~~~
jiuanwenbaobai wrote:
護航的請別把大家想的比你們笨。

另外,強烈支持與希望,燃料費儘早隨油徵收!


說到隨油徵收, 這才是公平的事, 使用者付費, 在說燃料費都是在超收
汽車燃料費每年溢收逾119億

現階段客運業,計程車都免繳燃料稅及牌照稅,另外還有油錢補助...
客運輸業免徵燃料稅
補貼計程車等油價

近年來, 還有出現亂象, 民眾使用計乘車當自用車歸避牌照及燃料稅...
汽車板上曾經就有人po出高達600多萬的性能車掛計程車營業牌出沒在台北市出沒
E55 AMG 計程車
另外還有大學生....
高雄22歲大學女生正妹梁靜尹!開小黃車不載客純代步!酷!

而這些客運業的補助來源來自交通部, 十之八九肯定是用大家所繳的燃料稅了...

但..各位不覺得奇怪嗎?
開車的人繳稅補助客運業, 客運票價才壓的下來不飆漲
沒車的人就是仰賴這些大眾運輸, 開車的人繳稅...沒開車的人受惠? 有車的人都是傻瓜!!?


或許計程車 客運 看到此篇一定很不高興, 隨油徵收一定會增加他們的油料錢花費,
但是你們可以反應在車資票價上啊!! 讓搭車的民眾買單才是!!

使用者付費, 搭客運的人要對客運業付出才是, 而不是我們這些自己開車的人幫你們付出
油價大漲引發民怨的原因 絕對不是因為油價高!!
而是在大喊虧錢的中油, 竟然每個中油員工坐擁高薪, 年終4.5個月, 然後每年的員工數量持續增長

richwu wrote:
說到隨油徵收, 這才是公平的事, 使用者付費, 在說燃料費都是在超收
汽車燃料費每年溢收逾119億

現階段客運業,計程車都免繳燃料稅及牌照稅,另外還有油錢補助...
客運輸業免徵燃料稅
補貼計程車等油價

近年來, 還有出現亂象, 民眾使用計乘車當自用車歸避牌照及燃料稅...
汽車板上曾經就有人po出高達600多萬的性能車掛計程車營業牌出沒在台北市出沒
E55 AMG 計程車
另外還有大學生....
高雄22歲大學女生正妹梁靜尹!開小黃車不載客純代步!酷!

而這些客運業的補助來源來自交通部, 十之八九肯定是用大家所繳的燃料稅了...

但..各位不覺得奇怪嗎?
開車的人繳稅補助客運業, 客運票價才壓的下來不飆漲
沒車的人就是仰賴這些大眾運輸, 開車的人繳稅...沒開車的人受惠? 有車的人都是傻瓜!!?

或許計程車 客運 看到此篇一定很不高興, 隨油徵收一定會增加他們的油料錢花費,
但是你們可以反應在車資票價上啊!! 讓搭車的民眾買單才是!!

使用者付費, 搭客運的人要對客運業付出才是, 而不是我們這些自己開車的人幫你們付出...(恕刪)


最誇張的就是計程車 !

多重優惠 , 佔了大便宜還賣乖 !

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