中廣新聞網 – 2012年3月28日 下午6:13.
原本規劃三月上路的國道電子收費系統「eTag」時程確定延後！由於NCC始終不認同高公局，把「eTag」使用的頻段以高功率發射，因此，今天（28號）第三度駁回執照申請，要求高公局必須提出讓人更信服的數據，或者由權威機構做出報告後再審查。
NCC擔心「eTag」可能會干擾到4G頻率，一直不願核發執照，但高公局強調，兩者發生干擾的機會非常低。不過，NCC並不認同，發言人陳正倉指出，根據高公局送來的「eTag」頻率使用案內容，「eTag」使用的頻段以高功率發射，但這個頻段原本設定是低功率，NCC要求，高公局必須提出讓人更信服的數據，或者由權威機構做出報告後再審查。
陳正倉重申，任何有利於國家和人民的政策，NCC都會全力支持，但如果預知可能發生的問題，就要想辦法解決，以免造成民怨。
相關新聞資料出處轉載:中廣新聞網 奇摩新聞
曾大仁表示，國內目前並無4G系統可供實地測試，高公局過去以2G系統測試，並沒有干擾問題，國外研究也顯示，4G與eTag干擾機會「接近零」，高公局會全力說服審查委員。
高公局已擬妥四項備案，未來如果發現有干擾問題，已建置的ETC門架會遷移至4G系統信號最強的位置重建；或協助業者改善信號；再不行，會同意電信業者將基地台安裝在ETC門架上。甚至在有問題的收費點改採低頻系統，並以影像辨識系統彌補扣款成功率都是備案。"
我們高公局是這樣做事的?
都已經預見到有問題，為何不解決?
講些五四三。
Spec就是Spec...
不遵守到時又問題壹堆，又要叫消費者買單。
NCC說的 沒錯，若放水，到時民怨會很大。
弄壹個沒後顧之憂的 系統不是很好嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X