怎麼會合理,浮動油價的機制是中油自己訂的,一開始的基準油價就訂得太高,要不然台塑那麼賺錢是怎麼來的。今天中油說吸收成本,難道台塑也傻傻的跟進嗎,那是不可能的事,這表示其中的獲利很大,可以短時間的少賺一點點。
忘記者呼吸 wrote:真合理!如果現在油價...(恕刪) 故事可能是這樣的:中油減半調漲, 台朔跟政府說汽油柴油賣到國外去了,我們台朔不是慈善事業,外資也可以投資台朔,政府您限制我們汽油賣到國外去可能會把這件事情搞成國際事件喔!於是政府就說: 我們阿之前沒漲的油價我們會漲回來,然後台朔嘴巴就閉起來了.以上是我的猜測!
AS99999 wrote:還好我家捷運新莊線蓋...(恕刪) 所以你吃的食物,穿的衣服,日常生活用品,所有的物品都會自動的從農場或工廠走到商店裡......等著你去買?油價上漲跟捷運使用者沒關係?油價,電價...... 一切都在漲的時候,就是下一波更大的通貨膨脹即將到來。只要你人還在台灣,就不可能置身事外。
some446 wrote:合理與否應該與中國,...(恕刪) cafebean wrote:所以你吃的食物,穿的...(恕刪) 實在不能認同你們更多了事實的確是這樣..無論是國營或是民營都不可能做虧本生意..油價合理?誰知道怎樣才合理..只有中油才知道..不過國外油價高是因為把消費者使用的燃料税一併入計..使用者付費..用越多繳越多..這才合理..如果在台灣..運輸相關產業一定第一時間反對..端看政府配套措施制定良窳..
Jason5636 wrote:認識的臺塑員工告訴我,他們國內販售油品是虧本的,他們靠外銷賣油才撐過來。 油價補貼的時候台塑化是拿外銷來補貼國內虧損曾經有寧願不賣油加油站虧損她們補貼的經驗不是像眾多鄉民說的中油賠但台塑化卻是賺錢的不過薪資結構真的差很多提鍊過程不同成本真的有差