以前在國外我自己的車跟朋友個車都有加這engine treatment, 我請我朋友寄幾罐來 ...想當年也199x年了!
原裝seal
過了幾個禮拜後 我又看到了這現場示範 ..... 第一次看的時候我以為這是變魔術!
原廠自己在賽車道上的測試~活塞比較 (左沒加/右有加)
他的作用有:
1. 可用在柴油車/汽油車/渦輪及機械增壓車/2衝程及4衝程摩托車/重工機械(挖土機等)
2. 讓油門, 引擎轉速反應較靈敏
3. 引擎高轉速下, 明顯減少噪音
4. 提高引擎行進間最高轉速
5. 冷車發動時轉速會微高一點 (熱車熱稍微快一點)
6. 車熱後靜止下引擎待轉速會低一點 (省油一點)
7. 天冷時車較容易發動 (針對中古車或是在0度以下天氣中)
8. 清除引擎室內蓄積物, 活塞環阻塞
9. 減少引擎吃機油的現象
10. 釋放引擎應有的動力
11. 減少油煙廢氣
12. 減低引擎室內磨損/磨擦 讓引擎有效率的運作來達到較低的耗油量
我個人的感受是 ........
加之前
1. 冷車發動> 引擎聲較大 (1500轉, 30~40秒後會慢慢降下來)
2. 1000~3000轉> 加速需要特別大腳踩 不然車會有點托著走的感覺, 到3000轉渦輪啟動就衝出去
3. 停在紅綠燈 (怠速800轉)> 坐在車內的人會感覺到車的抖動 (有開冷氣特別明顯)
4. 平均油耗> 14L/100公里 (85~90% 跑普通城市道路)
加之後
1. 冷車發動 > 引擎聲改變(較順暢的感覺)也有稍微變小聲 (1600轉, 10~15杪後慢慢降下來)
2. 1000~3000轉> 加速變較線性 1000~3000都一直出力跟渦輪啟動的那一剎那銜接的很好
3. 停在紅燈 (怠速600轉)> 幾乎感覺不到抖動, 有次暫停在便利商店前, 要離開時車安靜到我以為已熄火>又去轉一次鑰匙!!!
4. 平均油耗> 12L/100公里 (85~90% 跑普通城市道路)
我同事的K8-Civic 2.0
加之前
1. 不管靜止起步或是行進中加速, 引擎要過4000轉 會需要刻意用力踩
2. 靜止/停紅燈時車廂內感覺到引擎的抖動
加之後
1. 引擎轉速拉的很輕快, 同樣腳力可以超過4000轉
2. 引擎轉速現在輕鬆上6000 (他說高轉速聲音變好聽, 之前是掙扎上不去)
3. 被他老婆唸注意一下時速, 15格了!
4. 加了這3天後,去加強來令
5. 他說油耗也有變好 .... 但他那一桶剛好是加了不是他平常加的油,所以這實際效果只能期待下次!
我朋友的柴油Focus上週三晚
加之前...發動引擎在地下停車場>我們用他從公司帶來的分貝機在引擎室那量到80.4~81.9分貝
加之後...發動引擎在地下停車場>同一個位置分貝機量到的數據是78.2(最低)~79.7(最高)
我就說"好像有點遜咧" 怎才少了2分貝左右! (不了解的人可以上GOOGLE查一下,同一個位置/環境/條件下, 要降一分貝是多困難的事).
他做工程的,他大概解釋給我聽了一下~我才了解要馬上降分貝是多困難的!
他說尤其是~我們剛剛的動作還不是去做"隔音"...只是加添加劑/潤滑劑進去引擎裡!
