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未來國道計程收費eTAG 至少3種費率

今天又看到自由時報在發 etag 的新聞了.

未來國道計程收費 至少3種費率...

大家有什麼想法哩!!

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〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕遠通電收新推出的eTag預計下月全線上路、明年成為國道唯一的電子收費工具。高公局表示,民眾未裝機仍可使用國道,但須負擔較高費率。

......

官員指出,申裝eTag的用路人狀況最單純,可以直接感應扣款;

申請虛擬帳號者,則利用車牌辨識系統收費;

沒有申裝eTag也沒申請虛擬帳號的民眾,初期可能比照目前民眾誤闖ETC車道的催繳模式,寄發通知單催繳。

由於目前每筆催繳作業處理費約五十元,但民眾未來如果從台北市建國北路交流道上國道、從重慶北路交流道下,約兩公里路程、不到兩元的通行費,竟要付出五十元催繳作業費,勢必會反彈。
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2012-02-29 12:24 發佈
建議政府全面啟動 ............ 車牌辨識系統收費

建議政府全面啟動 ............ 車牌辨識系統收費

建議政府全面啟動 ............ 車牌辨識系統收費
騎不贏別人沒關係,但不可以輸給自己!
不能直接用悠遊卡嗎 ?
ETC 那麼做什麼都要手續費, 一次 50 元.土匪嗎 ?

小貓不要哭 wrote:
ETC 那麼做什麼都要手續費, 一次 50 元.土匪嗎 ?


很合理啊,郵資不用算嗎? 各種付款方式差別收費看起來規劃方向是對的。
小貓不要哭 wrote:
不能直接用悠遊卡嗎 ...(恕刪)

為了不被土匪搶建議快去7-11辦個"申請虛擬帳號者,則利用車牌辨識系統收費"

小貓不要哭 wrote:
不能直接用悠遊卡嗎 ?
ETC 那麼做什麼都要手續費, 一次 50 元.土匪嗎 ?

那個,電腦判斷不出來,需要人工判斷,然後寄發......
停車費未繳也是40還是50元手續費,這是台北市士林停車管理處一年前的催繳費用

所以,催繳費用我不認為太高

至於車牌辨識.......個人認為準確率沒有etag高,而且ab車的問題應該會很嚴重

etag不錯,但是我的隔熱紙不能用......我也不想貼車燈處,有沒有更好的方案啊
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

ytldylan wrote:
至於車牌辨識.......個人認為準確率沒有etag高,而且ab車的問題應該會很嚴重

不是剛好可以抓出ab車嗎?
我怕的是到時每個交流道出入口都在塞車! 要上交流道的塞在市區的十字路口,要下交流道的一直回堵在高速公路上!

dennis-7366 wrote:
建議政府全面啟動 ....(恕刪)

不管哪個系統
都是遠通獨門生意

可以用得越多,省得越多嗎?
好比單次使用超過100KM打8折、超過200KM打75折...等等...
鼓勵長程使用...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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