轉缸式引擎的一些問題

ILBD
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樓主

2012-02-21 0:36

動研室裡有不少高手

小弟我來請教個問題

最近看到了一個影片

這種古早的引擎不多見了

早期多用於飛機上

找了一下相關資料

這種引擎好像無凸輪軸與汽門(待確認)

那它是如何控制汽缸的近排氣及供油呢?

又此種引擎有何優缺點為何後來沒落了?

2012-02-21 0:36 發佈

文章關鍵字引擎問題

麋鹿測試

麋鹿測試
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2樓

2012-02-21 1:41

這顆如果是屬於二行程設計的話，那沒有氣門就不用覺得奇怪了....

kjhgfdsa1021

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3樓

2012-02-21 2:11

WIKI連結
這種主要都用在飛機上

sky-0102

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4樓

2012-02-21 11:17

轉子引擎因該算吧!
不太清楚

ILBD wrote:
動研室裡有不少高手小...(恕刪)

ILBD

ILBD
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樓主

2012-02-21 13:59

kjhgfdsa1021 wrote:
WIKI連結
這種主...(恕刪)

大大說的是 Radial engine

維基連結

一樓貼的是 Rotary engine

汽缸跟螺旋槳一起轉動的

維基連結

裡面好像說沒有化油器

也沒提到汽缸轉動之下如何供油以及進排氣

我的英文能力不是很好看不大懂

大大可以看一下

Cloudy Shiau

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6樓

2012-02-21 14:15

我認為這個影片的引擎是模型
只用來看中間做動的情況
不是真的引擎
因為太「乾淨」了

kjhgfdsa1021

kjhgfdsa1021
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7樓

2012-02-21 14:30

ILBD wrote:
大大說的是 Radi...(恕刪)

兩者最大的差別好像在於一個沒有曲軸?

prostchang

prostchang
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8樓

2012-02-21 16:06

這種引擎最大的麻煩是引擎重量
因他的汽缸是跟螺旋槳一起旋轉的，所以小引擎可能慣性還好

若是為了加大輸出而放大的引擎~ 那一"催"下企的時後~

機身則會向反作用力的方向扯動，對戰機的運動性是一大要害的~

所以后來就這麼消失了~

ILBD

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樓主

2012-02-21 23:29

kjhgfdsa1021 wrote:
兩者最大的差別好像在...(恕刪)

一個是汽缸固定區軸轉動

一個是汽缸轉動區軸固定

prostchang wrote:
這種引擎最大的麻煩是...(恕刪)

那它的能量轉換效率會輸給當今主流的縱列汽缸引擎嗎?

不用在飛機上用在陸地上的話

MILK660

MILK660
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10樓

2012-02-21 23:47

ILBD wrote:
動研室裡有不少高手小...(恕刪)

又此種引擎有何優缺點為何後來沒落了?

缺點體積大慣性偏移大

正確名稱星式引擎

影片只是示範實驗性質

正式的星式引擎運轉汽缸是不動的轉的是曲軸