請問你支持行車戴安全帽嗎?
如果你不支持那請問你座車要綁安全帶你支持嗎?
小弟先說自己的想法,
如果強制座車綁安全帶的法規没改變前,我支持要戴安全帽.
反正要作就作一整套安全.
如果強制座車綁安全帶廢除了則我認為不需要戴安全帽.
簡單得說我常看到社會案件有人開車時速120、130、140、150...以上發生車禍...
那為什麼不限制汽車超過法定上限的車禍???
為什麼允許進口好幾千CC的汽車來台灣???
因為這些車只要油門輕輕一催都超過台灣道路法定上限的速度,
像公車的設計就是超過好像60就斷油了,
為什麼台灣掛牌的車不能要求呢?
没錯!!!就是給人民自主的彈性,
我想表達的是規範必需有比例原則,
如果一台汽車擁有隨時可超越道路速限的馬力而不必被限制,
如果車內戴安全帽也是和綁全安帶一樣可以增加安全但卻不必被強制,
如果安全氣囊可增加更好的保護性但不必被強制要安裝,
那也請不要要求人民一定要綁安全帶...
不然我只覺得為什麼不從最有效的開始做?
柯拿米 wrote:
請問你支持行車戴安全...(恕刪)
請問你支持開車要綁安全帶嗎?
如果你不支持那請問你騎車要帶安全帽你支持嗎?
小弟先說自己的想法,
如果強制騎車帶安全帽的法規没改變前,我支持要綁安全帶.
反正要作就作一整套安全.
如果強制騎車帶安全帽廢除了則我認為不需要綁安全帶.
簡單得說我常看到社會案件有人騎車時速120、130、140、150...以上發生車禍...
那為什麼不限制機車超過法定上限的車禍???
為什麼允許進口好幾百、破千CC的機車來台灣???
因為這些車只要油門輕輕一催都超過台灣道路法定上限的速度,
像小50機車的設計就是好像還沒70就上不去了,
為什麼台灣掛牌的車不能要求呢?
没錯!!!就是給人民自主的彈性,
我想表達的是規範必需有比例原則,
如果一台機車擁有隨時可超越道路速限的馬力而不必被限制,
如果車主綁安全帶也是和帶安全帽一樣可以增加安全但卻不必被強制,
如果防摔衣可增加更好的保護性但不必被強制要穿上,
那也請不要要求人民一定要帶安全帽...
不然我只覺得為什麼不從最有效的開始做?
柯拿米你覺得呢?
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