[分享]爆胎時保命招-千萬別踩剎車!

北二高北上車道新竹寶山交流道附近,昨天中午發生一起休旅車翻覆事件,造成一死三
傷的不幸,警方研判肇事原因是爆胎導致車輛翻覆,而專家強烈建議,萬一在高速行駛
時發生爆胎事故,千萬不要緊急剎車,會導致車輛失控翻覆,造成更大的傷亡 .

北二高北上八十七公里、新竹寶山交流道附近,十六號中午發生一起休旅車翻覆的意外
事故,當場造成一死三傷的慘劇,警方調查指出,肇事的原因是右後輪爆胎,導致休旅
車先撞上護欄,接著在高速狀態下翻覆,才釀成悲劇。

據曾任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示,一般的汽車駕駛遇到緊急狀況
時,本能的反應就是先降低車速,當然不由自主的猛踩剎車,但這也是最危險的行為,
尤其在高速公路,一旦爆胎方向盤首先失控, 猛踩剎車的結果就是撞護欄或是快速偏
離車道,接著失控翻覆,也容易造成後車追撞,因此萬一爆胎,不論是前胎或是後胎,
千萬不要急踩煞車,應保持冷靜緊握方向盤打方向燈緩慢轉向, 而這些動作在高速公
路通常是職業'運 將'做的最好。

至於一般的汽車駕駛人,對於輪胎的保養也疏忽不得, 一旦出現胎紋磨平、龜裂,或
是輪胎有傷口時,千萬不要為了省小錢而導致爆胎,尤其在下雨時行車,輪胎的胎紋
淺,也決定車輛的穩定性,汽車駕駛人千萬疏忽不得。
輪胎驚爆-小貨車致死率7成,休旅車翻覆率也高

國道公路警察局第二警察隊指出,國道車禍除了常見的未保持行車距離、任意變換車道
外,爆胎處理不當也是主要事故原因,尤其小貨車只要爆胎翻覆,致死率高達 7成,休
旅車爆胎翻覆的案例也不少。
國道二隊指出,不少駕駛人遇到爆胎第一個反應就是緊急煞車,但車輛卻常常因此翻
覆、撞護欄,乘客可能被甩出車外,或遭車體壓傷。
國道二隊表示,一般轎車、自小客車因重心較低,爆胎後較不會翻覆,但小貨車因重心
不穩,爆胎翻覆可能性極高,至於車體較高的休旅車翻覆率也不低,該轄今年至今已發
生4件休旅車爆胎翻覆案例。
應原道減速勿急煞
國道二隊交通組提醒,行駛高速公路時爆胎,駕駛人不要急轉方向盤、踩煞車,應放開
油門減緩速度,抓緊方向盤、固守原有車道,在確定後方沒有來車或有足夠安全距離,
可打方向燈切換到路肩,倘若車輛已無法控制,也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄
減緩速度,避免車輛翻覆,才是保命之道。
前後座均繫安全帶
國道二隊表示,小客車後座乘客、大客車乘客因未繫安全帶,翻車時可能被拋出車外,
傷亡嚴重。

國道警方因而建議,在未完成立法前,行駛國道車輛,無論大、小客車或前、後座乘
客,能全部繫緊安全帶
2006-12-12 11:43 發佈
文章關鍵字 保命招 千萬
開車十幾年, 自己高速公路上爆胎也不止兩三次, 每次都只是感覺車子某個輪子震動變大一點而已, 神經大條一點可能沒感覺, 怎麼新聞上的爆胎都是翻車呢?

爆胎+超速? 休旅車重心高?
不僅爆胎時不能猛踩煞車,打滑時也切忌不能猛踩煞車.....

不過說歸說,失控時猛踩煞車幾乎已經是生理直覺反應了,也沒機會 " 練習 " 就是了.....

還是那句老話,預防勝於治療.....祝大家行車平安啊!!!
前置引擎前輪驅動車,爆後輪時就算踩煞車也不至於失控吧!
因為驅動輪、轉向輪、大部份重心都在車頭......

新聞裡的休旅車應該爆胎後還有其他狀況,
或是車主作了什麼錯誤的判斷才會翻車。

也說不定,車胎是在失控或翻滾的情況下才爆掉的
並非翻車主因!!
前置引擎前輪驅動車,爆後輪時就算踩煞車也不至於失控吧!
因為驅動輪、轉向輪、大部份重心都在車頭......

新聞裡的休旅車應該爆胎後還有其他狀況,
或是車主作了什麼錯誤的判斷才會翻車。

也說不定,車胎是在失控或翻滾的情況下才爆掉的
並非翻車主因!!
前置引擎前輪驅動車,爆後輪時就算踩煞車也不至於失控吧!
因為驅動輪、轉向輪、大部份重心都在車頭......

新聞裡的休旅車應該爆胎後還有其他狀況,
或是車主作了什麼錯誤的判斷才會翻車。

也說不定,車胎是在失控或翻滾的情況下才爆掉的
並非翻車主因!!
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