梅嶺路段不幸發生大車禍, 大家的箭頭幾乎都指向車輛及人員, 可是卻很少聽到檢討護欄是否夠堅固的問題, 小弟在無意間逛到這一個網頁...
13 噸 bus, 以時速 72.3 km 撞上護欄
護欄仍能盡責的將車子攔下來...
撞擊慢動作播放
由慢動作可以看出, 護欄藉著變形有效的吸收撞擊力, 雖然護欄只是幾根不起眼的鐵架組合而成, 可是卻仍能發揮強大的保護功能 (13 ton, 72.3km/h) , 可是梅嶺的護欄卻是整個斷裂, 不知有沒有人去測試梅嶺的護欄有否發揮該有的功能??
我聽東森和中天的記者都說是紐澤西護欄．
而若是紐澤西護欄的話
在防護效果上相較於其他護欄，應該具有顯著的優越性
還是這種優越性還是禁不起大型車輛的一撞？
難道就沒有更好的護欄了嗎?
還是施工品質不良？如未達規定的81公分等等．
交通部運研所在91年有出一本研究報告：
紐澤西護欄高度與防護性之關係初探
真希望專家學者趕快提出有效的方法，
能讓多山的台灣減少這種車子摔落山谷的事故！
,更何況是那麼大台的車
內文搜尋
從 APP 打開
X