(開箱分享)應該也算是逸品的AP RACING BRAKE KIT

這篇文章對我來說,有點不知道要發表在這個版面或是逸品版
因為對我而言應該是逸品吧

主角:適用於VW GOLF TDI(GTI)的AP RACING BRAKE KIT

因個人的座車GOLF V TDI改裝需求,特情商國外友人尋求管道取得
取得過程曲折迷離,前後將近五個月(說來話長,有空再說)

有人問為什麼不直接在國內買呢?
因為我是覺得價錢很吸引我啦
再來是國內買的碟盤幾乎都是國內自己生產的,我要的是AP正廠的
不過後來整套的費用,卻 比我當初預估的高了一些
因為FEDEX運費好貴,也被打了關稅再加上最近台幣不爭氣的緣故
想知道價格,有興趣敗家的車友可PM給我!
[/SIZE]

再來應該進入主題
有圖才有真相

FEDEX送來的25KG的珍寶箱



再來是鮮紅的AP四活塞卡鉗(本來跟我說的是黑色的,結果到貨卻是紅色的,真爽)



再來就是又大又漂亮的的碟盤(這也是我堅持的最主要的零件,也是價格無法低的原因)



驗明正身的AP碟盤



AP碟盤



全套物件



以上就是全部的東西,供大家參考
改天有機會再發完工照片囉!

第一次發表開箱文,別見笑喔!

2006-11-19 10:28 發佈
卡鉗加碟盤有多重
330mm*28mm的盤會不會太重了點
真的不錯 , 正AP的煞車系統 , 畫線中空碟盤看起來怎用都不會過熱.....真猛呀
這一套大概要一台機車以上了吧~~
gigi1113 wrote:
這篇文章對我來說,有...(恕刪)

剛好小弟老婆大人的小車也裝了這一組,
制動力一流~~

""光盒子""
正點的逸品...
本人的愛駒也有改裝煞車系統(BREMBO LOTUS)..

剛好看到胡市長的新聞由感而發..
為何煞車不能改裝???年底的改裝法令即將到來..其中煞車卡鉗是屬於不能改裝的..
真的非常奇怪..其實常在跑高速公路的人應該知道車子的底盤煞車是非常重要的..
適當的升級底盤煞車..絕對有助於主動的安全性的提升..

我想沒有人不希望在遇到危急狀況時..車停不下來的..
先不論今天VIOS的車主是否路肩超車違法(先聲明本人十分痛惡路肩超車駕駛)..
但也許今天他的車適度的作底盤升級..就不會造成失控狀況..也更不會牽連到胡市長座車..

希望胡市長夫人能度過這難關..

當然也恭喜樓主擁有這夢幻藝品..

更希望相關單位別把改裝煞車變成非法...


Alfa7156 wrote:
正點的逸品...本人...(恕刪)

應該是趕快讓車測中心運作起來才是正道吧
歐踢死不是還在ARTC裡面翻車過....= =+
這種為賺錢枉顧人命的公司
應該要用行政命令好好整治一下

Alfa7156 wrote:
正點的逸品...
本...(恕刪)


1.我們沒有煞車零組件的國家標準,發不出產品認證

2.車輛修護技師制度認證制度也沒有落實,滿街的汽車修理廠,營利登記證上是登錄汽車零件買賣行汽車修護之實的不肖店家太多了!

3.連沒有技術士執照的半桶水都可以登上汽車雜誌大談汽車如何改裝,還被雜誌評為優良店家,又或是狂賣地下工廠生產,毫無品質保障的汽車改裝部品

4.有制度的部份都已經無法落實做不到了,何況是連制度在那都不知道的情況下要談開放?

這種環境之下,不開放要比開放好!
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
老J wrote:
3.連沒有技術士執照的半桶水都可以登上汽車雜誌大談汽車如何改裝,還被雜誌評為優良店家,又或是狂賣地下工廠生產,毫無品質保障的汽車改裝部品

4.有制度的部份都已經無法落實做不到了,何況是連制度在那都不知道的情況下要談開放?


如果小弟沒記錯 ~ 似乎有乙級技術士、二級技工執照 , 就能自行開業

不過就算考過了 , 測驗、實際操作的內容 ... 大概是到哪種程度 , 相信有考過的網兄都知道俺在說啥

技術士執照考取的部分 , 鮪魚鼠覺得 ... 乙級以下的考試內容 , 相關機構都需要重新構思安排!
鮪魚鼠兄

您所言甚是

但有個遊戲規則和玩家資格的限制,總比什麼都沒有的好吧.......至少聊勝於無

現在改煞車,我只敢用原廠部品升級(我也想用輕量化的進口大玩具呀!)

PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
花了大筆錢買這東西
不是為了競速比快
而是位了減少事故產生的機率
不管是我個人也是為了別人
政府的殘廢政策
我只能搖頭
因為我的工作是銷售VW的豪華車
就是因為那些政策
也因為客戶的車每壹台都有HID
所以幾乎天天接到客戶的電話詢問HID的驗車問題
真是煩透了(不過也是讓我多了跟客戶之間互動的服務機會)
只能說政府加油
多為人民謀求福利吧

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