該裝WASTEGATE嗎??

這陣子有人一直在騷我皮夾的癢..

慫恿我加裝排氣洩壓閥...

我車上引擎為 EVOLUTION 7-4g63 原廠設定腹內未改
原車渦輪TDHR-16G 9.8t
裝了MINE'S 改裝電腦 ..進氣洩壓閥..
目前增壓值打1.2~1.3KG
(EVC步進馬達壞了..改回水龍頭控制增壓)

可是目前聽到兩種意見

A.裝WASTEGATE可讓增壓值穩定..加速反應更佳..另一方面保護引擎不超壓
好多TD04都在裝了..增壓有超過1KG..就可裝啦

B.渦輪不夠大顆啦..WASTEGATE洩壓太快..大腳時在瞬壓與持壓間 反而會頓..
這種東西是2835 3037 級數才需要的啦..而且很吵

真是..不知如何抉擇..想問問有裝排氣洩壓閥的大大們的改裝經驗??

PS.車沒要大改..主要用途是出遊..動力以我的需求來說其實已過大
很少開超過130KM 只是想要在0~100KM間更順更猛.
2011-09-30 9:37 發佈
文章關鍵字 WASTEGATE

JJJump wrote:
這陣子有人一直在騷我...(恕刪)


如果不是要跟人家壓直線,你自己也很清楚車子的用途,幹嘛要裝 Wastegate? 錢太多我口袋借你放。
就是0~100KM間喜歡壓直線啊...
A.裝WASTEGATE可讓增壓值穩定..加速反應更佳..另一方面保護引擎不超壓
好多TD04都在裝了..增壓有超過1KG..就可裝啦

除非渦輪會持續性超壓 (Boost Creep)

非瞬間超壓 (Boost Spike)

否則只是浪費錢。


B.渦輪不夠大顆啦..WASTEGATE洩壓太快..大腳時在瞬壓與持壓間 反而會頓..
這種東西是2835 3037 級數才需要的啦..而且很吵



Wastegate 只有全壓才會開啟, 跟油門反應無關

吵不吵看你是否會接回排氣管內還是直接排到車外, 另外 Wastegare 位置如果太接近引擎而且排在車外, 聲音真的很難聽



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