當206遇上X6 wrote:請問渦輪車會偏時點火效果是把正時提前或往後使油氣更濃而造成噴火嗎?如果是的話要讓他不偏時點火是不是只要把正時條回正常就好 還是說電腦還要重新寫? 偏時點火其實原意是為了減輕turbo lag,英文為anti-lag,通常是延遲點火,就是把點火延遲,讓爆炸膨脹空氣延後至排氣valve打開,維持排壓推動渦輪,調ECU的參數就可以達成,但是原廠沒有對應偏時點火最好不要試
當206遇上X6 wrote:請問渦輪車會偏時點火效果是把正時提前或往後使油氣更濃而造成噴火嗎?如果是的話要讓他不偏時點火是不是只要把正時條回正常就好 還是說電腦還要重新寫? 只調整電腦就好..不用動正時皮帶..可是要挺高階的電腦才有辦法寫這玩意二樓的大大說的很對..偏時點火目的是要讓增壓值不墜..維持排壓持續推動渦輪..但是挺傷渦輪的喔..不是比賽用車..應不須寫成這樣..