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為何最暢銷的車子風評如此兩極化?

看到ur0720每年都會發一次相同的文:

ur0720 wrote:
在網上老是看到強調操控性及安全性有多好的國產車

但每月看到銷售數字怎麼都那麼差?

是買車的不懂車?

還是那些車真的不好?


這讓我想到另一個換句話說:

在市面上銷售數字那麼好的國產車

操控性及安全性的風評怎麼那麼差?

是買車的不懂車?

還是那些車真的不好?



2011-08-23 10:31 發佈
文章關鍵字 車子風評
eric480 wrote:

看到ur0720每年都會發一次相同的文:







這讓我想到另一個面向:

在市面上銷售數字那麼好的國產車

操控性及安全性的風評怎麼那麼差?

是買車的不懂車?

還是那些車真的不好?


...(恕刪)


十年前很好,
現在......cost down就
eric480 wrote:
看到ur0720每年...(恕刪)


批評的人我想都不是實際擁有過的車主,當然每種車都有不完美的地方

當然我擁有的是已經開10年的車,我很滿意
lkk77 wote:
批評的人我想都不是實...(恕刪)


不批評賣的好的

其他的車廠要賣誰

..
eric480 wrote:
看到ur0720每年...(恕刪)


小弟覺得各牌車子本身品質並不會天差地遠

但是看很多網友的反應,


是否是因為身為國內賣最好、最賺錢的代理車商

卻不肯主動全面提升主、被動安全配備?

美國已經律訂2012年式新車全面搭配電子車身穩定系統

並規劃2014年倒車攝影列入標配

但在國內立法效率不彰的狀況下,

市佔率最高,最有本錢這麼做的廠商,

不過是少一點毛利,還可以持續擴大領先優勢,

更是造福社會無數百姓之事,不但不做

且車子還是賣一樣貴,賺更大,

而且消費者仍是相當捧場~

是否才是讓一堆網友不爽的原因??



和泰汽車1- 4月每股賺5.13元 創歷年同期新高

原來和泰車比台積電還賺錢!

eric480 wrote:
看到ur0720每年...(恕刪)



原因很簡單阿

不是每個買車的人都是懂車的

普羅大眾購車的時候根本沒有主見

多的是盲目的購買

聽說誰誰誰好

外表看起來好

價格誰誰誰划算

就買了



在意汽車本質優劣的人其實只是少數

會造成這樣的結果一點都不意外

lovelpc wrote:
原因很簡單阿不是每個...(恕刪)


我很好奇
汽車本質是什麼?

交通工具?
玩具?

每個人買車有他的立場跟須求
每台車也有他得訴求

本質?
何謂本質?

你又知道多少?

krispykreme wrote:
我很好奇汽車本質是什...(恕刪)


有人認為交通工具的定義因人而異

那政府何必立法規定車輛需配備安全帶、騎車需戴安全帽

又規定車主需投保強制險?


如同樓上所說:

我只是代步而已,政府幹嘛管那麼多??


如果連安全標準都沒人管的話,

連安全帶、氣囊都沒有的車,我想也有車商會拿出來賣哩!

而且也會有人買!

eric480 wrote:
在市面上銷售數字那麼好的國產車

操控性及安全性的風評怎麼那麼差?

是買車的不懂車?

還是那些車真的不好?...(恕刪)


因為
買車的不懂車
懂車的不買車

eric480 wrote:
是否是因為身為國內賣最好、最賺錢的代理車商

卻不肯主動全面提升主、被動安全配備?

美國已經律訂2012年式新車全面搭配電子車身穩定系統

並規劃2014年倒車攝影列入標配

但在國內立法效率不彰的狀況下,

市佔率最高,最有本錢這麼做的廠商,

卻不願多負點社會責任,車子還是賣一樣貴

是否才是讓一堆網友不爽的原因??
...(恕刪)

相信你的文內都寫的很清楚了

美國如果不是法律規定

相信他們的車商也不一定會把安全配備全部到位

我也希望安全配備全部到位

怪車商有用嗎????

所有的車商都一樣

不過就依法處理而已

大家應該讓我們的立法委員做點事了
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