電瓶水溢出的問題

最近我車子的電瓶水常常冒出來

電瓶是免加水的

而發電機,整流器及電瓶都已換新

還是有這種狀況

尤其是跑高速公路

我車子時速110KM轉速大概4000轉(只有四檔的速利)

這樣會導致過充嗎?


車上改裝HID...有"魚眼"

跟電瓶水溢出應該沒有關係吧?


修配廠都找不出毛病出在哪

有沒有人有類似的經驗

幫幫小弟我吧~~~~

電瓶水溢出對車台很傷啊
2011-08-22 1:18 發佈
文章關鍵字 電瓶水 問題

嘉營頂好小貨卡 wrote:
最近我車子的電瓶水常...(恕刪)

發電機是不是 換加大安培數的那種??
你這個跡象 像是回充過度導致的
整流器 是不是副廠的??還是改裝的??

dld373 wrote:
發電機是不是 換加大安培數的那種??
你這個跡象 像是回充過度導致的
整流器 是不是副廠的??還是改裝的??...(恕刪)


我發電機換大了些
要不然原廠的發電量不足
整流器跟發電機是一起換的
通用型的
到底是哪出問題呢= =?

嘉營頂好小貨卡 wrote:
最近我車子的電瓶水常...(恕刪)


過充,電池大概也快掛了
另外改HID並不會比較耗電,他只是起動電流較大而已

Finepix~鋼 wrote:
過充,電池大概也快掛...(恕刪)


原來HID不會比較耗電啊XD

電池過充會傷電池?

不過為什麼會過充呢?

有整流器應該不會這樣吧

嘉營頂好小貨卡 wrote:
原來HID不會比較耗...(恕刪)



一般車用電池充電在13V~15V 15V已經算是很緊繃了
大於這個電壓在充電,相對的電池會更熱,熱的話裡面的水就會滾,滾的話散熱孔不夠宣洩熱氣,那是漏給你看,整流器也是負廠的,所以設定電壓會比較大壓縮比會更大(這個是我猜的)所以會一直過充,很簡單你看看有沒有其他車,在看你有沒有三用電表,先去發動那部正常的車,電系全關,看他的電池電壓是多少,在去看貨車就可以知道了
大致上 樓上大大 說出來了..過充..我朋友一台SOLIO 也是換加大發電機
他的電池液也是噴出來...但我本來聽說 換加大發電機 有比較好說..
但卻沒有想到 會過充導致電瓶沸騰

還有老車發電機那段正極線路抗阻值會變大..效率比較不穩不好
通常是可以自己DIY做一條新的線路 給發電機 老車會有明顯的改善的
開冷氣 最明顯 老車開冷氣 會很明顯的拖重感 改了之後 會改善拖重感
但不可能會不拖重的 但感覺至少會減一半..我的是這樣子的..
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