最近我車子的電瓶水常常冒出來電瓶是免加水的而發電機,整流器及電瓶都已換新還是有這種狀況尤其是跑高速公路我車子時速110KM轉速大概4000轉(只有四檔的速利)這樣會導致過充嗎?車上改裝HID...有"魚眼"跟電瓶水溢出應該沒有關係吧?修配廠都找不出毛病出在哪有沒有人有類似的經驗幫幫小弟我吧~~~~電瓶水溢出對車台很傷啊
dld373 wrote:發電機是不是 換加大安培數的那種??你這個跡象 像是回充過度導致的整流器 是不是副廠的??還是改裝的??...(恕刪) 我發電機換大了些要不然原廠的發電量不足整流器跟發電機是一起換的通用型的到底是哪出問題呢= =?
嘉營頂好小貨卡 wrote:原來HID不會比較耗...(恕刪) 一般車用電池充電在13V~15V 15V已經算是很緊繃了大於這個電壓在充電,相對的電池會更熱,熱的話裡面的水就會滾,滾的話散熱孔不夠宣洩熱氣,那是漏給你看,整流器也是負廠的,所以設定電壓會比較大壓縮比會更大(這個是我猜的)所以會一直過充,很簡單你看看有沒有其他車,在看你有沒有三用電表,先去發動那部正常的車,電系全關,看他的電池電壓是多少,在去看貨車就可以知道了
大致上 樓上大大 說出來了..過充..我朋友一台SOLIO 也是換加大發電機他的電池液也是噴出來...但我本來聽說 換加大發電機 有比較好說..但卻沒有想到 會過充導致電瓶沸騰還有老車發電機那段正極線路抗阻值會變大..效率比較不穩不好通常是可以自己DIY做一條新的線路 給發電機 老車會有明顯的改善的開冷氣 最明顯 老車開冷氣 會很明顯的拖重感 改了之後 會改善拖重感但不可能會不拖重的 但感覺至少會減一半..我的是這樣子的..