關於國道計程收費的疑問

qq23
個人積分：1分
文章編號：30022175

1分

樓主

2011-08-16 21:30

某官員說 : 『我們不需要在匝道上，去設收費站、設檢查點，我們只要在主線上，每兩個交流道之間去設讀取的門架，因為兩個交流道之間的距離是固定，讀取一次後，上下交流道就會知道你走多少里程』

我的疑問是 : 那這樣我就不能從收費站前面的便道溜出去囉???
這樣它不就感應不到了???

2011-08-16 21:30 發佈

文章關鍵字國道計程疑問

Sleeace

Sleeace
個人積分：222分
文章編號：30022366

222分

2樓

2011-08-16 21:40

你想政府會漏掉任何可能的便道嗎?

小憂鬱

小憂鬱
個人積分：39分
文章編號：30023350

39分

3樓

2011-08-16 22:28

qq23 wrote:
某官員說 : 『我們...(恕刪)

我只想知道

那收費站什麼時候要拆?

風中快意

風中快意
個人積分：18分
文章編號：30023725

18分

4樓

2011-08-16 22:44

我覺得有點問題呢..應該在休息站路口也要設吧..

舉例南科到東山休息站喝喝咖啡看看夜景然後再回來..這樣子如何計費~

淘氣小皮

淘氣小皮
個人積分：55分
文章編號：30025706

55分

5樓

2011-08-16 23:59

風中快意 wrote:
我覺得有點問題呢.....(恕刪)

會開東山休息站的便道..是因為2個收費站問題...
變成計程收費便道就會被關掉了..
因為東山休息站本來出口就是工程車專用..
剛剛又仔細看了一下大大的意思..
原來是說..如果只跑到休息站..然後又從第一次計費的入口出去..
這樣如何計算對吧..
我很好奇..我也想知道..

橘子大福

橘子大福
個人積分：309分
文章編號：30030801

309分

6樓

2011-08-17 9:57

來個最低消費就可以解決了

qq23 wrote:
如果只跑到休息站..然後又從第一次計費的入口出去...(恕刪)

acty

acty
個人積分：1249分
文章編號：30033671

1249分

7樓

2011-08-17 11:53

風中快意 wrote:
我覺得有點問題呢.....(恕刪)

買月臺票就可以了...

同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

E起司D蜂蜜

E起司D蜂蜜
個人積分：27分
文章編號：30040408

27分

8樓

2011-08-17 16:39

acty wrote:
某官員說 : 『我們...(恕刪)

休息的要改計時囉!?
2小時, 3小時收費
可加小時.

夢到　股東睡股東婚前睡到婚後睡不停　工廠，辦公室直上　想幹就幹　　

chkconfig

chkconfig
個人積分：238分
文章編號：30041479

238分

9樓

2011-08-17 17:27

風中快意 wrote:
我覺得有點問題呢.....(恕刪)

有些休息站是在高速公路外頭,而且是和一般道路相通(例如石碇)
那去休息站就要算計費一次
從休息站出來再上高速公路又算計費一次
是嗎

小憂鬱

小憂鬱
個人積分：39分
文章編號：30042625

39分

10樓

2011-08-17 18:25

chkconfig wrote:
有些休息站是在高速公...(恕刪)

我個人認為只要離開國道就算一次完整的收費比較合理

好比說

從交流道上國道(開始計算里程) 下國道跑去休息站(本次里程結算)

再從休息站上國道(開始計算里程) 下國道(本次里程結算)

簡單來說離開國道就算是一個完整的里程收費計算

好比收費停車場這樣不管你是停10小時還是停5+5小時中間有離開

那還是收10小時的錢 (假設每小時固定金額無其他優惠)

這樣子滿公平的也可以預防一些漏洞(好比石碇休息站)