昨晚在msn上跟同學哈拉, 突然聊到車子說他朋友A有台VW golf 三代要賣, 因為小弟對車不熟, 馬上上Y拍找了一台golf 三代傳給我同學看, 問他是不是一樣的車款, 我同學看過後回了一句: 這台有改過,沒有價值(朋友A賣的是原廠未改過的), 想請問各位前輩, 車子改過後是不是脫手價錢會比原廠未改的差, 根據為何? 感謝~
一般人應該怕是很操的車吧我個人是覺得如果改的很沒品....就小心點如果看起來改的不錯....通常比較懂車...反而照顧的比原廠好我個人是不會想買有加 turbo 或 supercharge ...騎他有的沒的如果對車不懂很容易被坑
wilsonsafe wrote:昨晚在msn上跟同學...(恕刪) 要看你改什麼,內裝小改還好, 不過如果加了一堆電裝品, 就不太好,連椅子都改了, 我相信賣家疑慮會更深,改改輪胎或鋁圈, 應該還好, 除非你加大2吋以上,改懸吊, 可能一般人不能接受,改引擎能接受的人寥寥無幾了
會改車的人通常開車都不會慢到哪去~~~給人一種很會操車的感覺.自然而然就會聯想到有改過的車子=被操過的車子.很怕接手後沒多久就要東修西修~~~所以自然而然價錢較差.像改裝車要是給二手車商收.價錢還真的比較低......(之前電視節目有相關討論)不過重點還是要看原車主顧不顧車.有在顧的話.其實是沒啥關係的~~~有些車雖然沒有改.但由於車主駕駛習慣問題~~~車子外表看起來或許很新.搞不好看不到的內部已經爛的差不多了....
原廠要出廠一台車是經過不斷反覆的測試所有的零件都有相當的耐用性即使出廠後發現零件在設計上出現小瑕疵也會作召回的動作而改裝其中一個零件不但零件本身不一定會作長時間的測試而且即使零件本身沒有問題裝上去之後對其他零件有沒有影響是另一個問題以改懸吊來說底盤降低之後對於懸吊其他零件的負擔會變更大還有改大鋁圈和寬輪胎因重量變重胎壁變薄震動變大也是增加懸吊負擔所以即使改裝品本身品質沒問題也會影響其他零件的壽命改裝就等於改變原廠對車子的一些設定但只改了其中一項而相關的週邊沒改車子就容易出問題所謂遷一髮而動全身還有一點就是你改的零件不見得是比原廠好的東西以燈具來說Golf原廠是用hella的燈組改台製的品質只有更差Golf其他的零件也大多是德國或歐洲製造的改裝零件的品質不一定會比較好改過的車問題多所以當然比較不保值