小弟一直在爬文！感覺不管講到什麼車都會有人推 Forester 這台，不過這台內裝實在算是還好，那2.0定價99萬，其實跟國產的差不多，只有配備差一點，不過不重要！只是怕它的維修及保養支出會太多！不知有沒有車友可以發表一下意見！謝啦
但說實在，如果有家庭成員考量，Forester真的是好車，馬力又足，組裝品質也不用說。
維修點問題不用擔心呀，市區都有，選一家固定就好，像我雖然是跟經銷商買，保養也都回直營點，買日系進口車真的不用太擔心維修保養問題，當初原本也有考慮最近促銷的福斯金龜，真的很可愛呢，不過就是評估自己可能會養不起，再加上很怕他的組裝問題，最後還是放棄，跟現實妥協。
內裝真的是蠻簡單的 畢竟他在國外也是平價車 但是塑料的水準不錯
個人覺得比國產車好些 前座蠻好坐的 包覆性不差
但是後座就太過於平整 長途山路並不是很好坐 且空間遜於國產SUV水準
行李箱還蠻大的 大到會讓人想說怎麼不分一點空間給後座
開起來的感覺 相當的平穩好開 油門反應靈敏 開起來和一般2.0房車感覺差不多
山路開起來十分順暢 側傾跟房車相差不多 過灣速度絕不遜於房車
水平對臥引擎 順暢有力 且四輪驅動會讓人平穩有信心
天窗寬大明亮 只不過很少打開內擋 因為南部實在太熱了
老爹開起來非常的滿意 因為老爹開車急性子 高速 山路 速度總是慢不下來
當初就擔心他換休旅車 會不能適應休旅車的高底盤 所以才推薦他買這輛"偽"休旅車
且在外國通過那麼多的 安全測試皆獲得高分 又有四顆氣囊 安全性上不用擔心
省油性也是他的優點之一 老爹常駕車去山區出遊 平均油耗約為10以上
比起之前的volvo s70 2.5 吃油怪獸來說 根本是個省油小天使
但也不是沒有缺點 底盤跟外界的隔音差了點 高速行駛底盤傳來的噪音大了點
也許是拿起跟之前的VOLVO相比 所以對他嚴苛了點 我也知道是等級完全不同的車
不過老爹後悔的一點是 當初沒下定決心買2.5 turbo
因為2.0滿載加上一堆出遊的裝備 在跑路況差的林道 確實有點力不從心
這輛車適合對想要有轎車的操控和休旅車的空間需求的人
雖然維修點少 不過只要不要有大意外 SUBARU的車在外國評價可是非常的耐用以及品質穩定
雖然SUBARU的四輪驅動系統是設計給ON ROAD時使用的
但是他克服OFF ROAD的能力也是不輸給一般的休旅車的
當初看了很多很多車，才決定的
我將一些車子的想法，分享一下
我都看4WD的部分，2WD不考慮
並不是我要上山下海，而是4WD，在下雨的時候，抓地力會好很多
萬一必要，來個小off road也好
Ford Escape 2.3
空間夠大，整體感覺也不錯
但是，福特的組裝質感、耐久度，是很多人complaint的
Mazda 2.3
這個跟上面是兄弟車，整體感覺比Escape 2.3更好
但是，同一個媽媽（都是福特組裝），擔心有相同的問題
Honda CRV 2.0
國產SUV不可能不考慮這台，空間很好
可惜對於當時內裝，中控台那個2DIN的大洞十分感冒，完全無法接受
HYUNDAI TUCSON 2.0
這台我也蠻喜歡的，控制台有TOYOTA的感覺（我當時是開TOYOTA的轎車）
蠻熟悉的，外型也蠻不錯的
後來，我只鎖定Forester 以及 Tucson來試駕
Tucson開出去，紅綠燈迴轉，我就完全放棄
懸吊太軟了，比美系Toyota還要軟
至於Forester開起來，重心的感覺跟轎車完全一樣
（這不是我說的，是我太太說的）
雖然Forester 2.0與國產SUV相比（4WD車款），價差在10-20萬
但是，考慮到純日製車的質感，耐久度，以及有名的被動、主動安全性
我建議選Forester
PS1：每個人選車的哲學不一樣，這僅僅是我的想法。有些人一定要車上有電視，我當初決定，不管買哪一台，車上都不要有電視──車上看電視對於小孩子的視力傷害是很大的。
PS2：後來買了2.5XT 完全是受了內心熱血沸騰的影響！！
PS3：目前我已經開了17000KM 以一般保養（我是每5000KM保養），自備機油的情形下，換原廠機油濾心以及工資，在1000元上下（各區、各保養廠收費標準或有差異）。這樣的費用，我覺得很OK了。
PS4：最近想幫老婆換車（1992年的corolla 1.8XE），我甚至考慮買Forester 2.0X，可是因為他的高度超過155cm，不能進去嘟嘟房的機械停車塔，就放棄了。
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