各位前輩好:
小弟因為明年初又多了一個小孩,目前用來上班用的台塑2號小車已明顯不敷使用,所以很有可能在明年3月左右換車,但是因為小孩的緣故,我必須買大一點的車,所以車價上勢必會高出不少,我在下面列出我目前的問題,麻煩各位魔人幫我看一下,我是否適合買目前火熱的柴油車,謝謝。
一、工作地較遠,每天來回約80~90公里,我的台塑2號跑4年多就12萬了!
二、載2個小孩的需求,我很堅持小孩要坐汽座,所以原本的小車一定塞不下。
三、我不需要跑山路,上班途中最常跑的是高速公路和市區。
四、這台車買了後,我必須撐6年以上,目前這部小車的油耗讓我滿意,但是韓系車的高維修率,讓我很不爽。
五、目前的柴油車來看,空間比較符合我的需求的,應該只有柴油休旅車。但是龐大的車體重量,勢必把柴油車省油、省錢的優勢給磨掉了(我載小孩到保姆家後,到工作地都是一個人開車),這讓我很頭痛。
六、以車價來看,原本我想買的t牌汽油車在65萬左右,而目前最便宜的韓系柴油休旅車在78萬左右,這13萬的價差是否值得?因為聽聞柴油車雖然保養率較低,但是維修時的單價很高。
其實在發這篇文之前,已經有先爬文了,但是就最現實的經費問題來看,短時間內柴油車較省的只有少一點的燃料稅和每公升差幾塊錢的價差,感覺要回本好像很難,所以才有這麼多煩惱,麻煩有經驗的前輩幫一下忙,謝謝。
應該比你說的價格低一點吧...
有高速公路市區跟爬山加冷氣恆溫
還有偶而大腳小飆一下

平均油耗9.2L/100km 給您參考
跟一般的休旅車比應該是省一點
跟1.6-2.0轎車則相差不遠
如果您在意的是空間與費用
我建議倒是不用多花那些錢買柴土
TIIDA空間應該就夠了
我最近買了 Nissan Tiida 5門版, 其實我倒覺得很符合您的需求.
我每天上下班總共約75KM, 高速公路70% 市區30%, 油耗為12km/L, 加95油, 一桶約1100-1200. 我沒有跑到油箱光才去加, 跑到約500KM才加. 估計一桶可以跑530KM左右吧.
空間, Tiida真的非常神奇, 內部非常大, 無壓迫感. 加上5門的後排可以移動, 會有更大空間. 放兒童椅沒問題.
Tiida的內部空間真的是有廣告說的神奇
以我弟183身高來開, 前座退到滿後面, 但後膝距還會有空. 我來開的話(身高174) 後座翹腿都還有空間. 就算6年後小孩子的體型, 對Tiida來說, 綽綽有餘...
缺點是車身窄了一點點, 後座如果三個成人會擠一點.
價格 目前純車價約落在60-61.5萬(5門S規) 比起Tuscn的 76-77 萬少許多. 價差來加油都比較划算吧.
三零手排柴油得利卡 + 貨車牌 (老實說我也不知道這樣要多少)


認真點...
除非柴油車和汽油車車輛售價差距非常小
不然柴油車未必划算
這是10/11日的油價
柴油的價格為23.1元/L
95(多數車輛使用)為27元/L
也就是4元的差價(0.1暫時忽略不計)
也就是說 每公升油差4元
10公升差40元
100公升差400元
1000公升差4000元
而你現今的車款 台碩二號
官方的油耗資料為18.2km/L
官方網站的資料來源
且四年多跑12萬公里
亦即使用油量(以官方數據計算)為
120000(公里)/18.2(公里/公升)= 6593.40659 <--就算6600公升吧
對照上面來計算 6600(使用油量)*4(差價)=6600 * 4 = 26400
也就是說
若同樣車型 同時擁有汽油與柴油車款
若差價在兩萬六千四百元內
才打平具有考慮的價值
不然根本划不來...車都比省下的油錢還貴了
而且這還是建立在中油的柴油與汽油差價不變的假想情況下
柴油車款一多,中油會不會調漲柴油售價
答案必然是肯定的...
綜合上面數點結論,還是買台省油耐操的汽油車吧

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