01的各位大大,不知道是否有注意到一點,那就是在中山高(國道一號)的台中中清交流道到五權交流道這一段路中間,雙向車道都出現了十幾組的顯示看板(平均每五百公尺有一組),每一組又各有三個顯示看板,目前所顯示的資訊都是大大的速限(圓圈中間寫個100),請問這樣做有何義意呢?提醒駕駛嗎?那有必要連續十幾組嗎?標示速限嗎?那每一車道上方都有一塊顯示速限的看板,有可能同一路段的每一線道的速限不同嗎?是否有人可以告訴我原因呢?
最近台中地區的快速道路很多都改成新的指示牌~例如台74線,很多的路標、限速、匝道等都改成LED排列的動態顯示,個人覺得~不管在夜間或白天都比較明顯,再來也比較特別、美觀~相對的損壞率和成本都提高很多....覺得不如拿來改善路面品質比較實際!
中清交流道到五權交流道這一段路的看板我只能說"很誇張",錢是這樣花的嗎?那一段也不是什麼特別限速路段,是標準的限速100公里,真的搞不懂裝的那麼密集道理何在,而且還是一個車道裝一個。再者高速公路上有很多"裝飾"用的看板,有一塊好像叫"旅行時間"的看板吧,從來沒看他亮過,最近幾個月突然"亮"起來了,不過不是全部都有作用,再一塊"路線圖"的看板則是從沒亮過,簡直是裝好玩的。
airzard wrote:中清交流道到五權交流...(恕刪) 消耗預算 … 呵 ~以前我念書的時候,北醫旁邊的小公園從 1999 年到我畢業 2002 年,總共被打掉重蓋了三次 ~總覺得才剛蓋得很美,怎麼年底又要重弄一次了