solio~M15A油壓版~踩離合器黏住~~是總泵的問題?

這兩天開車發現開到80度以上~左右踩離合器時會有聲音...
昨晚出門後在路邊停著,踩啊踩的~發現離合器彈不回來了... 然後等車冷後...又非常正常的可以來回彈回來....
剛剛早上去試車,一切都非常順也沒聲音,試了30分鐘的車,等溫度上升~差不多到了81度,又開始了...黏住要用腳勾...開去車廠,請他們幫我漏空氣(之前自已換過油管子)...他們一個踩啊踩,一個在變速箱上方離合器推油進去的那邊漏..只漏出了一點點的油(是說沒空氣...),老闆是說聲音是總泵出來的...後來溫度降了,就叫我先開回家(是沒收錢),然後我問了一下溫度的影響,老闆是說溫度高時總泵那的什麼環什麼的造成的...說一樣會打油進去....
請問大大們我這情形有人遇過嗎?要換總泵?貴不貴啊...
有零件可以拆下來換嗎?
請有經驗的大大教我怎麼做比較省可以改善這問題,不然開長途的話好危險....
總泵跟分泵可以拆下來清嗎?(換個什麼環之類的)...
這二個不知道貴不貴....第一次遇到...悶






問了我之前的老闆...他是說總泵像是針筒..我們踩下去是按的那邊,然後總泵裡面有個黑黑的高溫時漲大...拉不回來...請問原理是這樣嗎??
那溫度是水溫..而以啦 QQ


引擎室高溫時採下去總泵那會搭搭搭三聲....= ="
2011-05-27 19:52 發佈
想先請問一下...
那溫度表是哪裡的溫度阿??
變速箱? 還是??
我的經驗不多..
不過感覺上或許總泵有問題..
至於分泵的話應是沒辦法分解才對...
如果錯請鞭
總泵"皮碗"內漏,空氣跑進去,導致氣鎖;不是每家車廠都會幫離合器分泵"漏air"的...

shaw0905 wrote:
總泵"皮碗"內漏,空...(恕刪)


所以像我這問題是需要開個總泵給車廠安裝嚕~他們會連分泵一起漏空氣嗎?我的煞車油還很多...
需要一次換一組嗎?
所以說y鎖的比較好都不會出問題
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