湛藍天空與大海相連成一色，
這景色，讓人心曠神怡。
與Bob共事已超過十年，Bob本為開朗個性，
但最近為了換車一事煩惱至極。
Bob的購車需求和一般經理人、一家之主相同，
一台舒適、安全的車，給家人高等級的享受，
一台氣派、有質感的車，能應付工作應酬，
車子不必是最昂貴，但需值得。
同為公司一級主管，座駕選擇關係門面馬虎不得，
Bob原想入主豪華房車，不過豪華休旅車用途多樣且空間大，
洽公應酬或是與家人出遊皆合宜，
豪華休旅車我認為更能滿足Bob對車子的需求。
數個假日的排程，Bob接觸幾位銷售顧問，
看過XC60、Q5、RX350等車款，
在各家品牌銷售顧問的洗腦之下，讓Bob猶豫不決跑來與我商討，
一併詢問我對Murano的評價。
五月炙熱天，利用工作閒暇擠出空檔離開冷氣房，
我邀請Bob共乘Murano體驗他的誘人之處，
Bob見過Murano數次，這回卻是首次開啟Murano車門。
舒適座椅與十足空間感是Bob想要購買豪華休旅車的主要原因，
身為Bob的同事、摯友、或是Murano車主，
數百萬的昂貴車款或許有它令人稱奇之處，
但，滿足所需，才是消費購物的核心價值。
Bob個性與我相同，喜愛低調，
車款外型不需一昧追求時下流行。
當星空佈滿天際，黑夜降臨。
HID光亮的照明指引平安返家的途徑。
一個按鍵，讓陽光均勻灑落車室。
線條要結合休旅風貌及運動基因，
並非每一輛豪華休旅車都能做到，
Bob與我所見略同。
下回有空時換邀夫人來看海，
北台灣要找到這般景色的沙灘並不容易，
外木山，我記得了。
離開海邊，換Bob握住Murano方向盤，
在野柳上頭的山路上，Bob第一件告訴我的事是，
坐在Murano的車室空間中怎會如此安靜，我們像是與外界的嘈雜隔絕。
在彎曲道路上平穩的感覺，讓他對休旅車開始改觀，
這是他在平面道路試駕其他車款所無法體會的。
拿起相機，我下了車，
為Bob與Murano拍下數張照片，
平時的Murano沉穩如睡獅，
油門一但大腳踩下就即刻喚醒。
Murano穩健底盤、過彎平穩，
加上引擎充足的動力輸出，
完全滿足Bob對於性能的渴望。
Bob對Murano懸吊結構設定的名稱深感興趣，
前獨立支柱式附防傾桿、後多連桿式附防傾桿，
果然，Bob對彎道還是情有獨鍾。
先進的電子控制設備，
在危急之際，總能發揮最大防護功效。
偶爾加重油門，
Murano在動力的表現上可圈可點，
滿載狀態上仰德大道仍是一派輕鬆。
接聽電話、調整音響、定速駕駛，
通通可在方向盤上操作完成。
車裡偌大空間，讓Bob直呼舒服，
不論是前後座的頭頂上方、膝部空間，還有觀看視野，
都有著令人激賞的良好評價。
搭過Murano的親朋好友，
都會從他們口中聽到形容舒適的好評。
在Bob的經驗分享之下，
Murano座椅的柔軟度和透氣性與他之前乘坐的車款相比，勝出許多。
支撐性和包覆性給與不同身形的乘客也有不同的感受，
以我和Bob為例，截然不同的身形對座椅都抱持肯定的評價。
如同貴賓，副駕駛座同樣是電動座椅。
B柱上的空調出風口，
在炙熱夏天更顯重要。
有人說車是男人的第二個家，
那麼搭上車子的乘客，就如同登門拜訪的客人一般，
怎能讓客人感到擁擠不自在。
打開Murano車門，
舒服、愜意、大空間，
讓車裡也有一種家的感覺。
衛星導航和Bose音響一樣並非必需品，
不過一旦你擁有了它，
你再也不會去翻地圖找路，
再也不會委屈自己去聽沒有音質的音響，
放首喜歡的歌，
把時間花在享受的地方吧！
不應該只有在前座上方才有天窗，
開闊的全景式，讓大家一起享受美麗的景致。
窗外有藍天，此言不假。
空閒時常到練習場揮桿，
一方面運動，一方面整理思緒，
今日盛邀Bob同行，特將雜亂的後車廂收拾乾淨，
讓Bob能切身感受Murano的車廂空間。
6/4分離的椅背並不稀奇，
可以電動收起的椅背設計讓Bob更為滿意，
一拉放下、一按收起，
這設計別說是Bob，車主本人更是愛用。
經過萬里，Bob提議到知名的蛋糕店坐坐，
他隨手拿出公事包內的汽車雜誌與我討論，
看著上頭文字寫得天花亂墜，
似乎每輛車都有著不只一百種該買的理由。
我想，
如果把雜誌內容當成一種參考，
多些實際體驗，
找出最合適自己的車款，
就能像我選擇Murano一般，
心中意念 歷久不衰
鍾愛Murano
