油價越來越貴啦
不曉得各位網友省油的秘訣是什麼
除了人為因素外(控制右腳)
其他的輔助工具大家有沒有用過覺得不錯的
或真的很有效的
或真的很沒效的
都可以分享一下
因為最近想要買省油的工具
(我的tieera1.6 106ps,16吋鋁圈,有裝接地線,逆電流,其餘原廠,加38公升可以跑330km)
但實在是琳琅滿目
大家都說得很有效
有的說可以省15%
說可以增加馬力15%
我想如果我把市面上的省油加速器全裝的話
我的tieera1.6 106ps
應該會變成150ps
一公升應該可以跑28km吧
我推測的啦
大家分享一下囉
不如你將十六吋改回十五吋
不但起步快, 更省油, 輪胎更便宜
我們用過比較"感覺"出來的是電火系統的增強(如REV之類的產品)
不但轉速高時的速度快了, 還有省油的效果
但是這類知名品牌價錢都不便宜 (NT$6000~>NT$10000)
又有燒壞活塞的疑慮(火花太大在活塞上打出點來)
幫車子減重, 或降低傳動負載, 效果最好
比如說, 將備胎拿下來, 不必要的行李不帶上車, 每次加油加六分滿, 消除鮪魚肚, 交50kg以下的女朋友

.............................
lcy83213 wrote:
如果那些省油加速器有...(恕刪)
不一定!
車廠的考量是「穩定」,不要沒事找事做。
省油器這東西要靠車廠發展,絕對不可能,因為換車年限變長,車廠靠啥吃飯?
因此在國際發明展,省油的話題也會不時出現(有專利字號的可以上智財局查看是否宣傳為真)

個人目前安裝的是二次進氣型的省油器。心得是:
省油器在市區部分是絕對沒有用的,省的地方都是在高速長途行駛(10%-16%的節能效果),也就是說,如果你沒有常常開長途的話,省油器可也以不用考慮購買,因為發揮不出效果的東西,也讓你白浪費錢。
當然,坊間的產品效果不一,「奈米、雙核心處理、遠紅外線」等名詞好像高科技就是省油的代表,還是多問問比較準確。
裝的在再多,車子也不可能脫胎換骨(電力、進氣修正的效率有限),不如勤做基本功,負極接地、妥善控制自己的右腳、冷氣溫度設定等等小方法,也可以收取省油之效。
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