"買accord一定要試駕看看"...等等.我目前的座駕是T牌a車,也沒有擁有過其他車款,
對於行車知識只能說勉強而已.其實,一直很想去試試看那種操控好的感覺究竟是如何?
今天下午去了趟honda營業所看實車,簡單的靜態賞車後業代提議直接上路試乘.
心裡想著才剛小改款上市(4/15)的車為何試乘的人好少阿..
都不用預約,試乘車就空在旁邊,填寫基本資料以及選定了較常駕車路線後,直接就上路感受~
底下實際試乘經驗(以T牌a車做為比較級)將個人"感覺"的優點分享給各位:
可視配備:
1)方向盤較小(上下前後可調),握感扎實
2)中控台配置較低,車頭視野寬闊
3)折疊鑰匙+遙控降窗 (雖然沒有keyless,不過新款鑰匙真的很有質感)
4)後座膝部空間大,左右空間倒還好而已
5)17"大腳輪框型式也不錯
6)車門分三段開關,關門聲音還不錯
行車感想:
1)底盤扎實
原來底盤好的感覺是這樣,方向盤一動,整"台"車跟著一起轉或動,和現行座駕相比差異最大.
有點像腳踏車大盤等級,鋼性及力量傳遞XTR >> Deore...
2)路感清晰
路面上行車動態感覺由方向盤以及四輪清楚傳遞給駕駛,不過,駕駛感受與後座乘客有不同感受.
3)轉向靈敏
上下高速公路閘道,信心感十足,不過,因為方向盤的轉動很快就帶動車頭及車體,需要一些時間適應.
4)懸調系統
偏硬一些,帶點Q度,後座乘客需注意是否能適應.
5)過彎
讓我信心感倍增,不過後座乘客有所抱怨仍會側倾,至少我個人是很滿意,至少和現行座駕相比是穩定
太多的.
6)加速
換檔撥片很好玩,像打電動一樣.油門一拜轉速拉很快,可是速度錶並未迅速跟上,有期待落空的感覺.
7)煞車
真的要稱讚一下煞車系統,力道輔助恰到好處,距離拿捏更有信心.不像我現在座駕,踩太淺煞不住;
踩太深煞太急.相信各位應該可以體會我的形容.
以上是我第一次開accord 8代小改款,和現有座車相比的"感覺".注重開車感受的車友,
建議一定要去試乘體會一下這種感覺,相信很難用字來形容的!
一趟試乘下來我個人是很滿意這種開車感覺的,不過,後座乘客卻沒有太多驚喜!
注重後座乘客的買家或許需要再參考比較一下喔~
