請問各位大大14吋跟15吋的輪胎有什麼差異呢

trueliu
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樓主

2006-09-15 10:50

小弟最近想要買vios 1.5E, 附的是14吋輪胎,業代說升級15吋(含鋁圈)要一萬元左右, 想請問有這個必要嗎? 還有14吋跟15吋會差很多嗎? 油耗? 穩定度? 另外, 如升級15吋,其他零件需不需要不要一起更換? 因有的業代說要(如傳動軸)有的說不用...感恩...

2006-09-15 10:50 發佈

文章關鍵字輪胎差異 14 15

moly1234

moly1234
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2樓

2006-09-15 11:23

差1吋......

來亂的.....

neuser

neuser
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3樓

2006-09-15 11:25

14" 的其實就夠用了

應付一般日常用車需求...,三不五時小飆一下.

15" 難免會重拖,耗油.
但相對的,高速時比較穩,外表看起來比較有殺氣
有一好沒二好,

我的tercel 用過 185 / 60 / 14 跟 185 / 65 / 14 的胎,
扁平底低一點比較好開

昇級輪胎鋁圈,
跟傳動軸沒關係啦.
那個業代不太老實(專業)
若還沒下訂,找別的sales談吧.

grub168

grub168
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4樓

2006-09-15 11:27

14吋換 15吋
要換傳動軸??

是詐騙集團的業代吧

spriggan

spriggan
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5樓

2006-09-15 12:09

一般更換大輪圈除了視覺的美感外就是增加抓地力，當然一切都是看你的需求而定。

不過，跟樓上的一樣，還沒聽過換輪圈要換傳動軸的....

不是那個業代搞錯就是他又想賺一筆佣金...

shyang

shyang
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6樓

2006-09-15 12:37

輪圈從14->15，和輪胎的寬度沒有關係吧！為什麼可以增加抓地力呢？

如果輪胎直徑寬度固定，輪圈從14換15的，扁平比降低
扁平比較低的輪胎較不易側向變形，所以操控性較佳
但因為可壓縮的空氣減少了，舒適性也會較差
至於會不會重拖，我是覺得輪胎寬度、直徑都不變，只有輪胎的配重變了
這就要看他們的轉動慣量會差多少了
14吋或15吋的輪圈誰比較會重拖就不太一定了
我是覺得應該差距不大吧

chih0106

chih0106
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7樓

2006-09-15 12:46

舒適性差很多，14" 的比較舒服，而且14" 的會比 15" 的省油。

catmanc

catmanc
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8樓

2006-09-15 12:54

差很多啊

輪框錢不一樣
輪胎錢不一樣
看起來不一樣
坐起來不一樣
油錢不一樣

基本上如果是代步車
14吋應該就夠了

輪胎大小的確是跟傳動軸有關係的
不過那個要到很大的輪圈直徑還有很大扭力的引擎才有差別
因為直徑變大
力臂就變長
加上大扭力輸出
地面施與的反作用力就會變大
這時傳動軸如果沒有加強
很容易就斷啦

不過在小引擎跟小輪圈上來說
那個業代真的是虎濫的啦

建議是能省則省
將來換胎也會省一點

重劍無鋒，大巧不工

doggyli

doggyli
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9樓

2006-09-15 14:44

關於抓地力，
也許改 15 " 後扁平比較低，輪胎廠出的產品會比較偏性能胎，所以抓地力會較好。
也可能改 15 " 後，增加胎寬會比較容易買到輪胎，因此抓地力也會改善。
不過都是間接的關係就是了。

Allen-K

Allen-K
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10樓

2006-09-15 15:16

我的solio今天剛降級完畢！

原廠：165/55-15，非常不舒適，性能也不好 (排水、抓地)

降級成
框： 14"x6J, ET38
胎：185/55-14
胎壓：剛裝上先打36 psi氮氣
懸吊、避震：全部原廠未改

換上後感覺好像改了一組很Q的避震器，原來覺得原廠胎好像避震器阻尼抓不住彈簧的感覺完全消失了，那種抓不住地面的不安定感也沒了 (從新車開了一週後一直到19,000KM都是這種感覺)。

小車改大腳，除了視覺上比較爽外，好像沒什麼好處？