討論群組

SV max 的原廠大燈讓我很頭痛

kido12

kido12
個人積分：0分
文章編號：1663284

0分

樓主

2006-09-13 16:03

小弟我的大燈一向就是朋友中最弱的

晚上出去玩都是跟在別人車後面燈太弱了

最近在Y拍有看到改亮的方法

1.改GP燈座

2.改魚眼

3.還有看到一種是裝汽車的魚眼不過我看了許久這種好像都要裝HID(貴)

不知各位大大哪種比較好還是有可以推薦的

把燈修好車整理完目標環島....

2006-09-13 16:03 發佈

文章關鍵字 SV MAX 原廠大燈

kenliao

kenliao
個人積分：32分
文章編號：1663361

32分

2樓

2006-09-13 16:22

換燈座或是魚眼的話...
小心調整不好會打鳥唷:P
其實只要自己從電瓶拉一條線供電給大燈,
搭配relay來開關,
就會很亮了...
好像就是市面上強光器的原理吧...
參考熊版文章
http://bearclub.idv.tw/html/yamaha/20021007.shtml

我自己的SV-MAX是改三相發電拉...
效果還不錯...
不過我家的MAX在最近8/31-09/01的環島中掛掉了Q_Q
現在換RV180 EFI騎了...
祝你環島順利唷:P

kido12

kido12
個人積分：0分
文章編號：1663949

0分

樓主

2006-09-13 19:08

可惜大大的晡晡掛掉了

不然挺想看改完的效果如何

kido12

kido12
個人積分：0分
文章編號：1669703

0分

樓主

2006-09-15 2:06

小弟對車車的供電系統真的是不暸

請問雄版上面 (大大提供的) 方法

是否要先改三向發電

還有它上面的施工 RELAY 是要怎樣接看不太懂(打算自行施工) 希望大大可以教導

xlkoala

xlkoala
個人積分：956分
文章編號：1680977

956分

5樓

2006-09-18 8:52

使用"米字必須格郎德"魚眼...但是不容易固定，水平線要抓好，而且黏死以後就不能調高低了...

想要高低可調的話必須挖掉原廠燈座，但是我不想犧牲掉超車燈
原廠燈具塞不下雙魚眼......

這顆魚眼理論上不防水，所以有預先塗上"PaKing糊"(墊片膠)做防水處理......

效果測試...切線明顯，不過手機拍出來的照片偏白，我用的是歐斯朗H1黃金燈泡(自備)

有催油門的時候，原廠雙36.5W超車燈幾乎完全被蓋掉...投射式燈具果然效果一流......

SV-Max的原廠大燈就是雙35W的規格，所以用55W H1燈泡直接取代近燈，電力綽綽有餘
而且因為耗電量變小，以往煞車或者打方向燈時，大燈變暗的問題也一併解決

只要把原來大燈線組的綠線跟黑線接來就行... ^++^

^++^

車行的學徒還很臭屁的說，只有Yamaha的車能直接接大燈線路，陽字號的要加強光器才推得動

至於原來的近燈，右邊的線廢除，至於左邊呢
我的餿主意是，把左邊的接到中柱鎖警示燈...這樣白天時，按下中柱鎖，就會有單35W晝行燈
車行師傅是有些疑慮，我跟學徒認為理論上可行，線組似乎撐得住，就先搞看看
(所以使用前要先把車牽出來，不然中柱鎖住，車會牽不動 orz

orz

...真是個惡搞的接法)

施工的詳情我要先問問店家是否願意曝光，至於價錢...
我還沒有去牽車付錢 orz

orz

...今天中午再去牽......

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

xlkoala

xlkoala
個人積分：956分
文章編號：1689170

956分

6樓

2006-09-20 11:16

在我惡搞之後...發現一個簡單的窮人改法...

SV-Max車廂裡面有個中柱鎖，儀表板上有顆黃色的中柱鎖警示燈
把右邊的大燈綠線剪下來，接在中柱鎖警示燈的綠黃線上面

如此一來，左邊的近燈吃整流器來的電，右邊的近燈用中柱鎖手動吃電瓶...
你會發現，吃電瓶的那顆會變得超亮 ^++^

^++^

，而且原來吃整流器的也因為少一顆分享也變亮了

如此再換組黃金燈泡，就應該夠亮了說......

會建議這樣搞是因為，我嘗試不發引擎的時候使用超車燈(雙36.5W)跟"晝行燈"做對照
發現電瓶一次推2顆燈的話不是很夠力...導致1+1小於2

推1顆的時候會發現，就單邊來說比較亮白，也就是效率提高了

我的"晝行燈"照在地上很有存在感呢...覺得我之前的改法好像錯了

...

我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

X

X