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政府已徵收各種車稅, 才讓車價超過300萬的 !

台灣為了保護國產車及其產業, 政府已徵收各種車稅, 原不到300萬的車, 因為稅收的關係而超過300萬....?




好好一台報關價 "應該200萬" 的進口車,

====>>> 為了國家稅收, 新車主可能幫忙 "多付了100萬的稅" 來貢獻給國家,




這麼愛國的台灣進口車主, 還要被冠上"奢侈人" ,

====>>> 然後還在意識形態上..鞭打處罰一下該車主, 再收"奢侈稅".....




愛國出錢的人的比較笨, 被欺負還沒人知~

哎~這樣的國家






note:
或許有人說 : 很多國家有課徵汽車奢侈稅...但這些文明的國家是低進口車關稅(也無貨物稅).

台灣開徵"這麼高"的進口車稅(關稅+貨物稅+營業稅), 其價差就等同徵收過"奢侈稅", 不是嗎? 










2011-03-20 9:17 發佈
是呀! 台灣車已克徵了如此龐大的稅費了,為何還要找碴?
一台進口車在台灣的價錢都快能在原產地買2台了~
而且大家都會說「國產車已經接近進口車水準!」
這樣子聽起來好像也不需要保護國產車了不是嗎?
因為關稅一直被調降

所以才要奢侈稅來提高實際稅收阿

名目不同罷了

其實就是不希望稅收因而下降阿

順便在替一些有仇富心理的人出出氣 拿拿選票

不全然是進口關稅問題, 同樣是 3.4萬歐元的歐系進口車, 在台灣牌價就可以從 160 萬到 200 萬的差異
所以似乎不全都是進口關稅的問題.

SportyAvant wrote:
台灣政府是為了保護國...(恕刪)


推~~
保護這些阿斗車廠
他們還是永遠在代工
自創品牌也是為了大陸
我記得歐洲有幾個國家 進口車的稅率是100~120%為什麼呢!?

第一 國家交通網非常的健全 在大城市裡面幾乎都是 公車 捷運(地鐵)非常的發達

第二 抑制非必需之私人車輛

第三 綠地球

台灣人還蠻詭異,車子裡面幾乎都是一~兩個人,大多上下班也喜歡開車爽一下其實明明都可以搭車上下班的吧。(找不到車位又喜歡唉爸叫媽)排除~跑業務,或是真的有需求。

車子一個比一個大台小弟我自己也是喜歡開大車E-class 但是呢除非上下班有需求要用到不然通常
都是搭大眾運輸工具。因為不喜歡找車位 又不可能亂丟路邊。

以上....這樣也好台灣小小一個 路邊車一堆 塞車都飽了 抑制一下
果然是無知最可怕, 不懂就別亂開標題

現在中華民國進口車的關稅是多少? 答案是17.5%, 你覺得這樣很高嗎?

進口車價貴, 是在於車商的定價與良心問題
雖然我也不滿政府的無能, 但就事論事, 別砲轟錯對象了!!
進口車關稅高是為了保護國產車
但為何國產車價錢卻也一年比一年還高是怎樣
這些國產車商連台灣人的錢都要坑
台灣人真很可憐阿

ilikeprius wrote:
果然是無知最可怕, 不懂就別亂開標題
現在中華民國進口車的關稅是多少? 答案是17.5%, 你覺得這樣很高嗎?...(恕刪)


除了進口稅率 (17.5%), 還有貨物稅 (25%~30%)
你覺得這樣不高嗎?
看一下X5美國價格US$46300起,用美金對台幣1:30計算,約138萬台幣

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/browse/bmw/

這個價格已經包含美國車商應該有的利潤和相關行銷費用

所以台灣X5賣到3xx多萬看起來似乎不只是政府關稅的問題

似乎是車商賺很大吧
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