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現在的車有所謂磨合期嗎?

以前常聽人家說,新車有磨合期
磨合期完了以後油耗會變好

可是我觀察很多網友的油耗
頭3000跟後來上萬油耗沒明顯差異

真的還有磨合期比較耗油這種說法嗎?
話說現在連機車都不用訓車了
2011-03-09 21:41 發佈
現代引擎採用航太科技材質微電腦控制
新車期間不要急加速就ok
1000km記得換油
應該1000公里換油後
就沒多大差別了吧?
新車在出製造組裝廠前,都會經過一套SOP的測試及調整

此時你的引擎不知被催到多猛,轉速拉過多高,持續了多久

組裝完簡單路試,然後接著是開到倉庫休息,等待運至各經銷商

試問,到你手上時都過幾手了,而且以上還是無問題的狀況下

有問題會耗更久,當然也測試更久


所以只能跟你說,車不是紙糊的,老一輩很多人還不是一開始

就正常使用車子,哪會在乎拉轉或開多快,到現在車子不是還好好的

正常時間回廠保養,正常操駕,引擎或變速箱壞之前,小零件已經換一堆了

換到你都想把老車賣掉換新車了,而這時引擎和變速箱還是好好的呢

最後,信者恆信,不信者當我在放屁就好,勿筆戰!

老闆給我一杯大綠 wrote:
以前常聽人家說,新車...(恕刪)


我覺得有
只是不用太過於在意
1000KM前順順開就好

讓剎車磨合幾百公里就夠啦
引擎?不用特別磨合
引擎就算了。

不過磨合倒是很多。

會轉的東西都會需要磨合讓轉動更順!

所以新車開一段時間後會變得比較省油。



很多網友沒差???
哪裡來的數據..............



實際上還不是有人在新車時期不敢大腳。
磨合過後就猛踩啦~~~當然沒差...........
影麻吉 Image - 攝影對我來說,只是想留住那份感動。 http://gaujei.blogspot.tw/
有些認為有磨合期的,
我只想問
那住山上的人買新車怎麼辦?
先在平地開滿3k再開回家是吧~~
油耗達不到預期中的數字時, "磨合期"就成了最好的脫罪藉口!
磨合期, 主要還是要看車子的種類吧, 像是一般的大眾化汽車以正常開就可以磨開了, 也不用去刻意的去磨, 因為本身引擎沒有那麼細膩, 密度也沒有那麼的高, 對於比較細膩的引擎就一定要去磨合, 因為真的感覺的出來, 油門的鬆緊度以及順暢度. 像我磨合車的時候我都以正常開的放式去磨合, 只是唯一的差別就是感覺油門有點緊的時候我就會升擋讓轉速低一點讓引擎休息一下, 之後沒那麼緊的時候再正常開, 第一次也是1000km換油, 其他就是正常換油, 只要磨到引擎沒那麼緊的時候我就會操了"轉速會慢慢的增加哪裡緊就停在哪裡", 看每一台車, 有些車就要磨久一點"高轉速">"渦輪">最後的才是"自然進氣", 磨合期1000km-6000km不一定, 之後有在操他也沒事, 引擎還是頭腦壯壯, 主要一定要保養, 還有去體會油門的鬆緊度, 加上我每台車都是那樣磨合的, 還有買車的時候都有試廠車, 自己的車順暢度都比原廠的試新廠車還要順, 那些車都是大約在2000-5000km, 已經被操的爛爛的, 有磨合沒磨合主要還是在於開車的人, 是否可以感覺出來引擎的順暢度吧
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