汽車的瞬間加速0~100km有測試的標準流程嗎?

小弟對車了解有限
看到每台車的性能介紹都有什麼0~100,0~60幾秒幾秒
那是在車子都沒有裝豪華配備前測的還是每個等級級距都會測
測試方式是從原地空檔大腳油門衝到100m的時間?
還是都只是參考值
有大大了解標準流程嗎?請幫小弟解惑,感激.

2011-03-07 13:04 發佈
通常是以市售版本來測試0-100km/h或是0-60英哩/h(約96公里/h),
也就是不會特別拆空的市售版本,至於豪華配備...重量差異不大可忽略。

通常是由車廠反覆測試,在比較好的道路品質、汽油品質跟氣候下測試出的最佳成績,
所以一般民間測試很難達到一樣的水準。

大都是入檔、踩著剎車、大腳油門起步,起步還分為拉轉(4驅車種有的甚至5-6000轉才放離合器衝刺)跟不拉轉(前驅大馬力的彈射起步一定會狂打滑),反正只要轉速上升越快,輪胎打滑時間越少,那0-100km/h的成績就越漂亮。

但通常不會公布0-100測試的內容跟細項,所以只能當做一種參考,因為變數太多,不可能每次測試都跑出一樣的成績。(通常只會比公布值慢啦)
我也對這個問題很有興趣
實際自己測試很多次
發現
不拉轉速彈射的起跑根本就沒辦法達到原廠公佈的數據
但是
我沒有這麼做(踩緊煞車或用手煞車拉轉速起跑)
不希望變速箱掛點
至今尚未達到過原廠數據
趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
自排車是以D檔位, 左腳踩煞車踩到底, 右腳踩油門, 拉高轉速 , 然後左腳放煞車, 衝!!!!!

手排車採著離合器, 進一檔, 踩油門拉高轉速, 衝!!!!!
致於要拉到多高的轉速, 每台車都不同, 要靠反覆測試才會知道

影響0-100km/h測試的成績有很多原因
例如在賽道上的成績通常就會比一般道路好
如果是手排車, 就很注重於駕駛的技術, 換檔速度
其他像是氣候, 油品都會影響到成績
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