汽車"頂高"充氣和"落地"充氣胎壓問題!

EOSyu

EOSyu
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樓主

2011-03-02 17:11

請問一下~
汽車四輪"頂高"充氣和"落地"充氣
這樣胎壓會有差別嗎??

2011-03-02 17:11 發佈

文章關鍵字汽車充氣胎壓問題

h8666

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2樓

2011-03-02 17:25

EOSyu wrote:
請問一下~汽車四輪"...(恕刪)

很簡單的國中物理問題

~~~~~~~~~有請下一位為您解答

s1214meteor

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3樓

2011-03-02 20:45

EOSyu wrote:
請問一下~

汽車四...(恕刪)

我國中物理不好，所以我也想知道

h8666

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4樓

2011-03-02 21:42

s1214meteor wrote:
我國中物理不好，所以...(恕刪)

我...........找一下國中物理老師電話

......問到再跟你說

tantt

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5樓

2011-03-02 23:14

差很大
如果您車用的胎壓幫浦不夠力不夠強的話
車子沒頂起來的話，可能打個半天還打不起來
有頂高的話打個幾分鐘就OK了

菩堤本無樹明鏡亦非台本來無一物何處惹塵埃

大力丸

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6樓

2011-03-03 2:29

tantt wrote:
差很大如果您車用的胎...(恕刪)

原po問的不是充氣的難易程度，他應該問的是頂高和落地充氣測量出來的胎壓哪個比較接近實際胎壓吧。樓上提到的國中物理，密閉空間氣體的壓力和溫度有關，所以頂高和落地充氣的胎壓應該是一樣的才對。

ROY7777

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7樓

2011-03-03 3:14

假設一個充了氣的汽球,
你用手去抓它,捏它,擠它,
當它的體積受到壓縮,
內部的壓力就會變大,
持續大到汽球無法承受時就爆了.
同理,
車子頂起來,輪胎懸空時充氣,
打好氣後再放下來時,
輪胎開始承受車身重量,
此時就類似汽球被手抓一樣意思,
輪胎體積會受到壓縮,
因此胎內氣壓會升高,
這是我的想法啦.

allenet

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8樓

2011-03-03 11:22

我也想知道
我在修車廠上班
每天都要幫車打氣
我覺得頂起來跟放下來量胎壓好像都一樣耶

acty

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9樓

2011-03-03 11:48

沒錯沒錯！我也是這樣想的......

"落地"充氣：
好比手邊已經有工作要忙(落地胎壓)，
老闆又丟了一堆工作給你(充氣胎壓)，
兩個加起來......剛好在崩潰邊緣(標準胎壓)。

"頂高"充氣：
好比先將手邊工作交出去(頂高)，
老闆丟了一堆工作給你(充氣胎壓)，
丟的工作量......剛好在崩潰邊緣(標準胎壓)，
這時候，又將之前交出去的工作丟回來給你做(落地)，
你就崩潰了......

EOSyu

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樓主

2011-03-03 15:21

acty wrote:
沒錯沒錯！我也是這樣...(恕刪)

不然這樣好了~~~
實驗一下~
頂高充氣~充個35psi~量一下數值~
然後在落地~量一下數值~看看是不是35psi
反之~
落地充氣~充個35psi~量一下數值~
然後在頂高~量一下數值~看看是不是35psi