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一台車能夠開多久?

個人開裕隆新尖兵1.6自排車,1994年買的,開到現在23萬公里。
昨天到裕隆保養,問保養技師,這台車會不會開太久了?

技師說:
有人開到50萬公里。有些零件屬耗材類,該換就換。換完後車子也就等於新的了。

如此,我有個疑問:
那像先進國家,如日本、新加坡,車子開5年就要換。那是為什麼?

請先進指教,謝謝。

2011-02-20 9:47 發佈
舊車的環保法規比較不那麼嚴格,所以跟現今車輛比較一定會比較汙染環境,當然保養得當可以減少汙染,但是省油來節能減碳求環保就不一樣了,外國為了不汙染環境和地區空氣,所以才訂定車輛某個年限後一定要汰換,也許歐美空氣比較新鮮就是這麼來的吧!

當然有個但書,國外當地賣的車子真的很便宜,所以台灣想要這麼做,等GDP衝到世界第一再說吧!另外,也請台灣車商努力一點,別再用政府的稅來保護自己利益和不求長進的技術了...
快者1天,慢者一輩子

車能開多久看開車者的習性

照理車子只要不要太冷門,都可以開到二十年沒問題.
里程都不是問題,看過跑過一輪的三菱lancer.
不過60-70萬公里有塘缸過.


92年新尖兵40多萬公里,給朋友還在開.
目前接手6年,15年車齡的福特車也快28萬公里.

不過有錢的時候隨時都想換新車.

sdfhklnm wrote:
(恕刪)有些零件屬耗材類,該換就換。換完後車子也就等於新的了。(恕刪)


別忘了結構壽限。金屬及焊點的疲勞現象,除非在幾個主要結構點(主樑、接合點等)用螢光或 X 光檢視,否則是肉眼不易察覺的,結構疲勞通常與使用里程數以及道路品質有直接關係;另外鏽蝕問題也會減低結構的壽限;或許不會開到讓車解體,但一定會減低碰撞時的強度與對乘客的保護力。
家裡兩台車...

一台e30 318 大概快23年

一台e34 520 大概20年

日本規定要換車似乎是稅金會扶搖直上的上升(?)
在大陸坐過 打低 80幾萬KM
一樣嚇嚇叫....


El Guapo wrote:
別忘了結構壽限。金屬及焊點的疲勞現象...(恕刪)


我同意您的說法,車子相撞的時候,舊車會比新車危險。
所以車子到了某個年齡,換新車還是必要的。

看到一些版友的留言,有的都還開比我久,有些安慰,
我的應該還可以再開開^^

保養廠老板娘說的...15年
新五年,舊五年,噴上農用再五年...

不過現在很少看到噴農用的車子了

thebouncer wrote:
日本規定要換車似乎是稅金會扶搖直上的上升


沒錯 
現在的車,幾乎都是環保材質的,日本政府也希望舊車輛能減少空污
所以稅金是越開越貴
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