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駕車經驗分享...試問大大有跑過崎嶇不平的山路嗎?EX:中橫'蘇花'南迴(入灣及過彎經驗分享)

各位版大好:

過年期間小弟環了台灣一圈,經過了南迴、蘇花、及中橫....沿路上看到許多不一樣的駕車方式.....

有些人過彎是降檔減速過彎....有些人則是踩著煞車過彎

过灣方式也有許多不一樣......

想請教各位版大....您在跑山路時...過彎方式是如何呢?如合減少車體晃動過彎,讓乘車的人感覺最不晃的過彎方式

怎樣的正確駕駛山路方式才是最不傷車的方式呢?

個人這次跑完山路後....心疼我的車.....感覺它好像運動過量了.....
2011-02-09 17:39 發佈
han0923695791 wrote:
各位版大好:過年期間...(恕刪)

台灣每條道路都崎嶇不平吧

哈哈...是阿!!版大果然一語道盡台灣路況....

過彎前減速(踩煞車,自排手動降檔),彎中含油門,出彎加油
如果只是要坐起來舒服的話...我想應該就是盡量減少檔位變換,然後煞車油門都輕踩輕放吧~

如果像上面那位大哥講的那種開法,可能沒有車坐起來是舒服的吧^^"
如果是下坡,盡量運用擋煞取代剎車處理過彎,不僅可以降低剎車負擔,而且速度容易控制,可以擁有良好的循跡性,讓乘客在過彎時比較不會感受到劇烈的重心變化,講到重心,其實在過彎時不僅側傾會影響舒適性,剎車所造成重心前移再加上橫向G力所造成的不適感才是暈車主因,基於上述原因,盡量含越少剎車過彎才是提高舒適的不二法門
進彎放油門~~吃對向車道(有危險度)~~出彎補油門~~
當然是反打方向盤,甩尾過彎呀,(太入戲)
真情玉荷包 wrote:
進彎放油門~~吃對向...(恕刪)


如果可以 盡量別吃對線 真的很危險.

尤其愛開快車的 


基本上車上載人
可以跟車跑,駕駛人比較不傷神
保持車距就好.
但是前題是
前面的車輛不可是看彎道就殺,見車超車

OK 回到正題
入彎前可以判斷前方的彎道和路況嗎?
如果不能
建議你先減速,順順的彎過去.
如果可以
先抓直線,減少車子的左右擺動
不用刻意在彎道前去踩煞車降檔
過彎後升檔補油門,
除非你對此有所偏好
不然你的旅程
可會累積不少的痠痛

另外
輪胎可用全氮氣,車子比較不跳
避震器可強化
女王,小孩吃暈車虊
不要一直趕路,一段時間或一個景點
下車走一走

低速過彎不易傷車
乘車的人也不會暈










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