[求助]請問溫車對引擎算有益處嗎?

之前聽過"溫車"對(汽、機車)引擎會比較好的說法請問是正確的嗎?
還有最近怎麼還有說"溫車"會比較耗油

請問各位大大的看法如何

2006-08-14 14:26 發佈
這話題討論好多次了
現在的電子噴射供油都不需要暖車
只要在到達正常工作溫度前轉速不要拉高, 用順順開的方式暖車即可

發動後停在原地暖車有害無益
會白花油, 增加積碳
車子在發動後,
因為引擎的潤滑尚未達到正常工作溫度及油壓時,
怠速的熱車讓溫度要升高會較久,
而且阻風門會使汽油/空氣混合比較濃,
因此燃燒不完全的廢氣會增加,
積碳也會發生,
最好是發動後直接開動,也讓其它驅動系統一起工作,
但不要先開冷氣,
慢慢的踩油門,等到溫度表達到正常工作溫度後,
再開冷氣,正常踩油門。
如同樓上所說的
老式的化油器是需要暖車的..

在更改為噴射供油之後,原地暖車的時間大幅減短(也不是說不用,我的車主手冊中有註明30秒),一般來說,啟動後的怠速提升完畢回穩後,便是可以行駛的時間。這段時間冷氣也盡量不要開啟,增加引擎負擔。

至於機車的部分,在還是以化油器為主的機車上,還是暖個車比較好!
迪奧瑪斯 wrote:
之前聽過"溫車"對(...(恕刪)




如果是在封閉地下室或室內不通風車庫,等原地溫完車,廢氣您也會也吸不少進去了
小弟個人淺見.溫車是有其必要性的.如果有趕時間的話.30秒也是可以的.機油也循環完全了..
時間許可的話.1~1.5分鐘也夠了.或是看到溫度表開始動了即可慢慢開一小段.讓傳動軸及輪軸也順一下..車子可以延年益壽喔
林百能 wrote:
小弟個人淺見.溫車是...(恕刪)


不用熱車啦,
在德國這樣熱車就會被警察開罰單了,
熱車只是為了使引擎達到工作溫度,
所以只要發動之後大概10秒就可以排入D檔,
慢慢開就好了,
10秒已經夠機油潤滑引擎了。
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