牌照稅是否也應隨油徵收呢?

elonyang

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樓主

2011-01-17 20:45

大家討論看看...牌照稅是否也應隨油徵收呢?

假如車子買來都放在自家車庫不用, 不在路上跑...是不是只負擔貨物稅較為合理呢?

當然開出門在路上時, 用多少油就開始負擔牌照稅, 燃料稅....

2011-01-17 20:45 發佈

文章關鍵字牌照稅

ruby6436

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2樓

2011-01-17 20:55

elonyang wrote:
大家討論看看...牌...(恕刪)

以我的立場而言, 我是覺得這樣合理 ^++^

褲下一條龍

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3樓

2011-01-17 21:10

elonyang wrote:
大家討論看看...牌...(恕刪)

換個角度看，去到哪停車都是個問題了...

Jimmy Yang

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4樓

2011-01-17 21:11

elonyang wrote:
大家討論看看...牌...(恕刪)

燃料稅隨油徵收是合理的。
牌照稅，其實換個角度，大家都有固定使用的號碼。
如果要省的話，那還是不要買車，改用租車的方式應該是最省的吧。

yenchee

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5樓

2011-01-17 21:12

牌照稅隨油徵收, 那就不叫牌照稅了, 還不如燃料稅調稅率算了
牌照稅當然應該是隨牌徵收, 一張牌徵一次
都不要繳的話, 不要掛牌就好了, 沒有人規定買車一定要掛牌的

只是現行按cc數的規矩也不知道是從那邊學來的,
怎麼不是按成交價, 車重, 馬力或根本單一價就好
就不知道按cc數目的是什麼

Han-Tung Li

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6樓

2011-01-17 21:25

yenchee wrote:
牌照稅隨油徵收, 那...(恕刪)

我覺得按價格跟馬力等是合理的牌照稅課徵基礎‧

eric62

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7樓

2011-01-17 21:29

牌照稅隨油徵收..那燃料稅就可以費掉變二合一好了
然後牌照稅在搞個拍賣制或著每月限發1000張,車子10年以上強制回收報費,相信10年後台灣路上的車會少很多

yenchee

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8樓

2011-01-17 23:04

Han-Tung Li wrote:
我覺得按價格跟馬力等...(恕刪)

荷蘭的朋友說他們是照車重, 主要是因為車重和佔地面積有些相關
牌照稅是用來做道路維護, 但是面積不好測量, 所以用車重
德國則是照馬力, 所以德國車常會有一顆引擎多種輸出,
美國好像是照成交價, 不知道其它地方是怎麼課的

teabox

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9樓

2011-01-17 23:49

其實以排氣量課稅就算跟其他國家比，我還是認為最公平也合乎節能減碳的潮流。不然以車的大小,車重盲點更多更不公平，超跑哪台體積大又重的??

MILK660

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10樓

2011-01-18 0:15

elonyang wrote:
大家討論看看...牌...(恕刪)

假如車子買來都放在自家車庫不用, 不在路上跑...是不是只負擔貨物稅較為合理呢?

不領牌不開上路這樣確實是合理的不是有些超跑就是這樣要上路再申請臨時牌